采用玻纖格柵加筋瀝青混凝土路面能大大-其結構性能
玻纖土工格柵以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用滌綸土工格柵采用高強度海綸工業長絲，經過經編定向織造網格坯布，經涂覆加工成土工格柵。反射裂縫本身對罩面層的使用性能影響不大，但環境因素(雨雪、氧化、粉塵)的負效應，常常使得裂縫迅速向四周擴展，縮短罩面層壽命。塑料網相對比較柔軟，在施工中不宜劃傷工人，而且具有容易卷曲打捆，礦用玻纖格柵剪裁和比重輕的優點，因而便于井下運輸，攜帶和施工。
玻纖土工格柵所起到的作用
1.1減緩反射裂縫
反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內出現應力集中所造成的，它包括因溫度和濕度變化而產生的水平位移，以及因交通荷載作用而產生的豎向剪切位移。前者導致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內出現較集中的拉應力；熱穩定性――玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這-了玻纖格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經受較大的彎拉應力和剪切應力。
由于土工格柵的模量很大，達到67gpa，作為剛度大的硬夾層應用在瀝青罩面層中，其作用是抑制應力，釋放應變，同時作為瀝青混凝土加筋材料，提高加鋪層結構的抗拉和抗剪能力，從而達到減少裂縫的目的。實踐表明，一條改變了方向的水平裂縫的對應裂縫能量可從其起點移動0.6米，1.5米以上寬度的加筋材料有助于-能量在裂縫兩側完全消散。與瀝青具有-的相容性，從而-了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固地結合在一起。
鋪筑玻璃纖維土工格柵
1．在清掃干凈的水泥混凝土路面上用小型瀝青灑布機按0.5㎏/㎡噴灑粘層乳化瀝青；
2．在-溫度10℃以上，路面不潮濕時噴灑粘層乳化瀝青
3．在噴灑粘層乳化瀝青后，耐高溫玻纖格柵，待粘層瀝青已破乳時開始進行土工格柵鋪設。鋪設完土工格柵后，用輕型膠輪壓路機在其上作適度-，以-土工格柵與原路面有-的粘接。
4．采用土工格柵鋪筑設備，人工一次攤鋪土工格柵。對不平整處，應用攤桿推平，如遇到彎道，應將彎道內側的土工格柵用剪力裁開，然后將一側推平，玻纖格柵參數，涂刷瀝青，再將另一側疊蓋搭接，鋪設時應-平順并使縱橫向張緊。
5．一卷土工格柵攤完后，玻纖格柵，再噴灑另一幅土工格柵的粘層瀝青。鋪設時土工格柵的搭接：縱向距離不小于15 cm，玻纖格柵廠，橫向距離不小于10 cm；要在-幅攤好的土工格柵上補灑20 cm的瀝青帶，然后再攤鋪第二幅土工格柵。按此鋪攤的工藝順序直到半幅路面的土工格柵鋪滿，并超出半幅路面寬度20 cm，以便與第二幅路面的土工格柵搭按。2玻纖格柵的鋪設與固定格柵鋪設可由拖拉機或汽車改裝的-設備進行鋪設，也可人工鋪設。
玻璃纖維土工格柵因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能。這種格柵能起到比鋼筋更致密的連續作用，一直到纖維斷裂或被拉出才終失去承載能力，表現出較高的韌性。由于土工格柵約束層的網孔具有同一形狀，這樣上下層顆粒之間剪切阻力不受影響，且格柵的剛度、抗拉強度、網孔的嵌鎖作用三者相互復雜作用，阻止了因荷載的壓實而引起的局部位移變形，從而加強了顆粒材料的壓實作用。
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