1808 年英-紐伯里(w·newberry)發(fā)明了帶鋸機(jī)，由于當(dāng)時(shí)鋸齒的制作和焊接技術(shù)不過關(guān)，沒有被采用。經(jīng)過50 年后，法國(guó)先成功地制作了生產(chǎn)用的木工帶鋸機(jī)，-的數(shù)控跑車帶鋸，并被普遍推廣應(yīng)用。他從出現(xiàn)至今已有 170 多年的歷史。雖然帶鋸機(jī)比圓鋸機(jī)和框鋸機(jī)出現(xiàn)的晚，但使用為廣泛
以環(huán)狀無(wú)端鋸條圍繞兩個(gè)鋸輪，數(shù)控跑車帶鋸，在同一方向作連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以進(jìn)行鋸切的鋸木機(jī)械。帶鋸機(jī)-而鋸路小，是中國(guó)制材設(shè)備中使用廣泛的主鋸機(jī)。它用于原木剖料、剖分板方材、大板皮鋸成薄板或小方，也可用于將毛邊板裁為整邊板或方材。
1．工作臺(tái)的調(diào)整
平刨床兩個(gè)工作臺(tái)面的高度之差即為刨削的厚度此厚度一般應(yīng)控制在1—2.5毫米。如果前臺(tái)面超過后臺(tái)面即刀刃時(shí)，數(shù)控跑車，便失去刨削作用。但也不宜過低，過低會(huì)使刨削厚度增加。每次裝換刀具后，將后臺(tái)面高度適當(dāng)，使后臺(tái)面與刀刃圓周相切。后臺(tái)面過高時(shí)，工件前端會(huì)頂住刨口或使刨削的厚度不均勻，前面刨的多，后面刨的少。過低時(shí)則相反，會(huì)出現(xiàn)木料后端挖坑。工件從前臺(tái)面推向后臺(tái)面，通過刀軸時(shí)，帶鋸跑車自動(dòng)打數(shù)控配電柜，根據(jù)刨削厚度調(diào)整前臺(tái)面。工件推向后臺(tái)面后，使其和工件下面接觸無(wú)空隙即可
技術(shù)參數(shù)：車架長(zhǎng)：4-8米，卡木樁數(shù)：3-5樁，卡木直徑：800mm，自動(dòng)跑車速度：前進(jìn)35米/分 后退45米/分
帶鋸 應(yīng)用于木材加工和金屬工作， 也應(yīng)用于各種各樣的其它材料。其名來(lái)源于其刀片包括金屬帶與牙。這條金屬帶被垂直設(shè)置于在二兩個(gè)大輪子之間。帶鋸被使用于切口不規(guī)則的形狀。其鋸曲線的半徑由刀片的厚度確定。
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