電動叉車保養周期到底有哪些周期?
在電動叉車的日常的使用和存放時，可能會由于環境的自然腐蝕、操作過程中的配件磨損及各種易損件的老化因素導-動叉車的技術性及-性逐漸下降，因此要使叉車工作正常-，發揮大的操作能力，必須及時定期的進行保養和日常維護，哪里賣合力叉車，以保持叉車-的使用性能及-性，延長整車配件的使用壽命，并從一定的程度上減少油料的消耗。
1、日常保養，主要由駕駛員負責進行，在當日操作完后進行其工作內容主要以檢查與微調為主。
2、一級保養，累計工作500小時后，由維修技術員負責進行保養為主，駕駛員配合進行，以檢查、清理、拭擦、緊固、按潤滑表進行潤滑為主。
3、二級保養，累計工作2500小時后，由-維修技術員為主，駕駛員參加，除了執行一級保養外，拆卸、檢查作清潔叉車電動機的內部或發動機內部。拆檢、清洗制動裝置和轉向裝置。檢查各接觸器的接頭、觸頭有無接觸-和損壞現象，緊固各接線螺栓。檢查各蓄電池外殼有無裂紋，封膠是否-，極柱和連接線是否氧化和損壞，接線是否牢固。拆卸、檢查的清洗驅動裝置內部，調整螺旋傘齒輪的齒合間隙。清洗油箱，液壓缸，油管和濾網，更換液壓缸密封圈和液壓油。檢查貨電動叉車架和鏟板是否有開裂紋，開焊或明顯變形，拆檢鏈盒。檢查起重鏈條連接螺栓是否有滑絲和彎曲變形。整車外表補漆。按潤滑表進行潤滑。
東莞叉車蓄電池的額定容量達標為多少？
您知道東莞叉車蓄電池的額定容量是多少嗎？下面小編來為大家簡單解說下。
叉車蓄電池的容量一般可通過放電進行測試，以5小時放電為基準，用容量的除以5小時是放電電流，-達到5小時以上為合格產品，屬于持續放電，二手合力叉車，當然放電時間越長，在保持體積不變情況下，叉車蓄電池的容量越高，工作時間越長，合力叉車，東莞叉車蓄電池若經過了3次全核對性放電，容量均達不到額定容量80%以上，可認為此組蓄電池使用年限已到或為-品，早期工業設備蓄電池普遍采用故障率高、輸出電流小、電壓電流不穩定的可控硅整設備，其維修工期長。
結線方式為一套或兩套充電器帶一組蓄電池，單母線運行，合力叉車維修，安全風險較大，叉車蓄電池的額定容量只是個基準值，具體不同叉車工況新舊損耗不一致，建議通過放電測試儀測試為準。
何識別電動叉車行車異味及故障原因？
叉車蓄電池有臭味；出現這種情況一般是電解液泄漏或虧損，因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液泄漏時就會產生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多或虧損時，叉車充電機會向蓄電池-充電，這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙，氣味難聞。發現這種問題，應當及時補充電解液，并給電瓶充電。
電動叉車發現濃濃焦糊味：在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味，因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況，并且下車聞到的氣味來自車的后部，那么就要檢查后制動系統有無過熱現象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下-行駛，這會讓后剎車片抱死，也會產生焦煳的氣味。
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