光洋精工koyo株式會社以生產(chǎn)被稱為“產(chǎn)業(yè)之米”的軸承為基業(yè),經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展成為日本乃至頂ji 的軸承生產(chǎn)企業(yè)。
koyo軸承在中國與當(dāng)?shù)氐墓⿷?yīng)商、合作伙伴、傾力合作,為-客戶提供豐富-的產(chǎn)品和至誠的服務(wù)而不懈努力!
koyo軸承將以飽滿的熱情、-技術(shù)、-的品質(zhì)為中國工業(yè)的發(fā)展、環(huán)境保護(hù)、“---”的實(shí)現(xiàn),不斷地貢獻(xiàn)著自己的光和熱。
深溝球軸承*** 有代表性的滾動軸承,用途廣泛。
*** 可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
*** 適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪音、低振動的場合。
*** 大負(fù)荷型深溝球軸承的內(nèi)、外圈設(shè)有一處裝球槽,可增加裝球數(shù),提高徑向額定負(fù)荷。
角接觸球軸承
*** 套圈與球之間有接觸角,標(biāo)準(zhǔn)接觸角為15°、30°和40°。
*** 接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大、接觸角越小越適合高速旋轉(zhuǎn)。
*** db組合及df組合軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
*** dt組合適用于單向軸向負(fù)荷較大、單個軸承的額定負(fù)荷不足的場合。
圓柱滾子軸承
*** 徑向負(fù)荷能力大,即適合承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷,也適合高速旋轉(zhuǎn)。
*** n型及nu型可軸向移動,能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,適合用作自由端軸承。
*** 外圈和內(nèi)圈有擋邊的圓柱滾子軸承可承受一定程度的軸向負(fù)荷。
圓錐滾子軸承
*** 單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷,雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
*** 適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
*** 外圈角度接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大。
自動調(diào)心滾子軸承
*** 該類軸承還多采用英制系列。*** 該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有鼓形凸面滾子,按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同,分為rrr、rh(rhr)和rha三種型式。
*** 因為外圈滾道面為球面而具有調(diào)心性能,所以可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心偏移。
*** 可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
滾針軸承
*** 由于滾子厚度減小,體積可以縮小,并且也可承受大的徑向負(fù)荷。
*** 無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸面作為滾道面使用。
*** 主要用途:汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)等。
機(jī)床-軸承
*** 適合用于機(jī)床主軸使用的速型角接觸球軸承;
*** 溫升減少20%~30%;
*** 高速---提高1.2~1.5倍;
*** 用定位預(yù)緊發(fā)揮高速性能;
*** 易于置換以往產(chǎn)品。
偏心軸承*** 是一種非常用的軸承類型;主要包括外圈、內(nèi)圈、滾動體花籃、滾動體,偏心軸承結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,江蘇koyo,不需要偏心軸就能實(shí)現(xiàn)偏心功能,降低了偏心機(jī)構(gòu)的制造成本。
*** 偏心軸承有三部份組成:一個偏心套和兩個502系列圓柱滾子組成;偏心套和軸承的里圈整合為一體,形成偏心軸承。
*** 主要應(yīng)用于:減速機(jī),石油化工、紡織、冶金、礦山、鋼廠輕重機(jī)械等。
*** 偏心軸承結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、裝配容易。
陶瓷軸承
*** 套圈或滾動體使用陶瓷材料氧化硅si3n4的軸承。充分利用陶瓷的特性,可對應(yīng)各種特殊環(huán)境。
*** 陶瓷軸承具有耐高溫、耐寒、耐磨、耐腐蝕、抗磁電絕緣、無油自潤滑、高轉(zhuǎn)速等特性;可用于極度-的環(huán)境及特殊工況。
輪轂軸承
*** 車用輪轂單元大多采用多排角球軸承。
*** 由于大型車輛需承受較強(qiáng)的負(fù)載,因此采用了使用負(fù)載量較大的錐形滾子軸承的輪轂單元。
*** 單獨(dú)使用車輪軸承時,koyo授權(quán)代理,所使用的是雙列角接觸球軸承。
koyo汽車輪轂軸承 日常使用注意事項
輪轂軸承的輪轂中非常重要的部件,也是影響汽車能否正常行駛的重要因素,之所以這樣說,是有一定的原因的,由于它既能承受的住軸向載荷又承受徑向載荷,又能帶動且支撐汽車輪轂相關(guān)部件的轉(zhuǎn)動,因此,也是很受人們的關(guān)注。
作為擁有愛車的朋友來說,您要做到對您的愛車相當(dāng)熟悉,不僅是為您方便安全的行駛,同樣也是讓學(xué)會-的保養(yǎng)愛車,對于輪轂軸承您在使用時的一些事項您也要了解哦。
使用具體注意事項:
1、首先您要做的就是,進(jìn)場定期給檢查建議輪轂軸承,是否出現(xiàn)松動、磨損等問題,
但是若出現(xiàn)異樣,那么,您就要小心,koyo經(jīng)銷商,不是輪轂軸承出現(xiàn)故障,就是輪轂出現(xiàn)問題。出現(xiàn)此類狀況是,您一定要警醒,以你要去查看,koyo日本軸承,以免帶來安全---。
2正常情況下,是聽不到聲音的,如若聽到輪轂軸承部位發(fā)出異樣的雜音,那您應(yīng)該注視了,一定要先找到雜音發(fā)生的位置。有可能是一些轉(zhuǎn)動件與不轉(zhuǎn)動件發(fā)生了接觸,還有可能就是軸承已損壞,這時,您也要及時更換。
3、輪轂軸承需要較大的壓力壓入,所以需要-工具在任何情況下進(jìn)行,另外方法也很重要。在儲運(yùn)和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。
4、安裝前也應(yīng)對軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查,即使是微小的磨損也會導(dǎo)致配合---,從而引起軸承的早期失效。
5、更換軸承時的環(huán)境是非常重要的,因為,軸承比較敏感,不允許用榔頭敲擊軸承,更不要讓軸承掉在地上。
6、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的---失效。
輪轂軸承是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系到您能否安全駕駛,因此,一定不要忽視這個細(xì)小重要的部件,使用時也要養(yǎng)成-的習(xí)慣,不要隨意進(jìn)行低速剎車操作,另外日常的保養(yǎng)也是很重要的哦。
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koyo自動調(diào)心滾子軸承〈特點(diǎn)〉?該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有鼓形凸面滾子,按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同,
分為rrr、rh(rhr)和rha三種型式。?因為外圈滾道面為球面而具有調(diào)心性能,所以可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心
偏移。?可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。?圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可便于軸上的裝拆。
〈主要適用保持架〉?銅合金切制保持架?鋼板沖壓保持架?銷式保持架
〈主要用途〉造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋機(jī)齒輪箱座、軋機(jī)輥?zhàn)印⑵扑闄C(jī)、振動篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、帶座調(diào)心軸承
深溝球koyo軸承
角接觸球koyo軸承
圓柱滾子koyo軸承
圓錐滾子koyo軸承
自動調(diào)心滾子koyo軸承
滾針koyo軸承
多段軋機(jī)支承輥用圓柱滾子koyo軸承
軋機(jī)輥頸用koyo軸承
koyo機(jī)械精密軸承
鐵道車輛用koyo軸承
庫存現(xiàn)貨:
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