安全永遠(yuǎn)是卡車(chē)運(yùn)營(yíng)的-要素，歐曼est---卡車(chē)配置了esc車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、has坡道輔助系統(tǒng)、servowin線控轉(zhuǎn)向、his智能遠(yuǎn)光系統(tǒng)、夜視yi、iws智能雨刷、abs/asr、液力緩速器、盤(pán)式制動(dòng)、等一系列安全裝備，盡可能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的安全運(yùn)營(yíng)。
車(chē)輛全生命周期是近年來(lái)用戶(hù)們所看重的，福田圍繞“購(gòu)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養(yǎng)車(chē)”的四個(gè)階段為用戶(hù)打造了歐曼“tco運(yùn)盈寶”，助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)重卡全生命周期的低成本運(yùn)營(yíng)。簡(jiǎn)單的說(shuō)，福田---卡車(chē)就是力爭(zhēng)幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨的匹配，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)較大化。
新歐曼etx駕駛室內(nèi)廣角視角，歐曼的內(nèi)飾和新款斯堪尼亞有幾分相似，歐曼，但是歐曼把這個(gè)儀表臺(tái)做成了直的，天津歐曼服務(wù)站，有些按鍵需要趁著身子才能按到，沒(méi)有環(huán)彎式儀表臺(tái)-的優(yōu)勢(shì)。
而且這個(gè)儀表臺(tái)上面是斜的，天津歐曼維修站，損失了一部分放置物品的空間，手邊的儲(chǔ)物槽比較淺，如果對(duì)講機(jī)大一點(diǎn)只能塞到擋位前面的縫隙中。方向盤(pán)也隨著車(chē)型的更新?lián)Q了個(gè)造型，擋桿位置偏高，主駕駛的座椅為氣囊座椅，舒適性-，且座椅包圍性較佳。
長(zhǎng)途運(yùn)輸經(jīng)常需要面對(duì)復(fù)雜的地形，天津歐曼檢測(cè)站，歐曼est穿越版搭載了皮實(shí)-而且-省油的康明斯x12發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)較大輸出510馬力，是目前市場(chǎng)上x(chóng)12動(dòng)力的較大馬力段。與之相匹配的是法士特12擋鋁合金外殼的變速箱，3.7速比的低速比后橋配合低速高扭的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合翻越崎不平的道路，爬大長(zhǎng)坡也不在是什么費(fèi)力的事。
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