熱熔標線涂料廠家施工記錄：
施工前，先用高壓風力凈路機將路面砂石吹凈，-路面無松散塵粒，灰塵、油污等會影響標線標線施工。劃線前使用自動放線機并輔 之人工操作進行放線，之后使用高壓無氣底油噴涂機噴涂路面，底油充分干燥后即可用手推式劃線機進行劃線。熱熔標線涂料廠家提示玻璃珠的撒播應按監理-的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標線上。施工時，中山熱熔標線涂料廠家，要求氣溫不低于10度，熱熔涂料在熱熔釜加熱時，溫度應控制在涂料使用說明書規定的溫度值內，不得低于或超過溫度-，同時熱熔標線涂料的熔融狀態不能超過6個小時。雨天，塵埃天，車位熱熔標線材料工廠，風大，溫度低于10攝氏度時須暫時停止施工。施工時，在規定程序完全結束前，應采取相應的圍蔽措施，按要求設置-標志，禁止車輛及行人在作業區通行，防止將涂料帶出或形成車轍。
熱熔標線涂料廠家都知道，在熱熔標線施劃中，經常會出現泡泡，停車場熱熔標線涂料，大的如大豆、小的如芝麻，此類缺陷雖不影響使用壽命，但仔細看影響美觀，這是一直以來都是一道難題！檢驗汽泡多是料的問題還是路面的問題：可用同樣的料在鋁板或鐵板上試劃一刀，如沒產生氣泡則不是料的問題！也可把手推車推到其它路段去劃一小段進行實驗對比！
通過路虎交通多年實踐、行業交流、-咨詢，整理總結發現標線的氣泡主要來自六大方面、熱熔標線涂料廠家解析氣泡產生的6大方面：
1路面間隙的空氣受熱產生
2地面潮濕會產生氣泡
3底油未干燥也會產生氣泡
4改性瀝青遇熱易產生汽泡
5堿性重的水泥路面易起泡
6水泥路面疏松氣泡-多
熱熔路面標線發軟不抗污問題是什么原因導致的呢？熱熔標線涂料廠家路虎交通為大家分析。
一些做道路標線施工的朋友經常反映標線發軟，天施工，幾天之后就會變得很軟，車輪經過就會污染反黑，厚度不夠，逆反射系數沒有了等等問題，導致發軟的原因除了環境溫度高以外，還跟熱熔標線涂料本身的成分有關系，需要注意幾個問題。樹脂軟化點的問題，目前熱熔標線涂料使用的樹脂出廠都標稱軟化點100±2℃，但實際情況并不是這樣，經過測試大部分廠家的樹脂都達不到標稱，大部分軟化點都偏低。其次是聚乙烯蠟軟化點，經過測試也是大部分廠家的軟件點標注的要低，這樣熱熔標線涂料遇到高溫的時候就會容易軟化。有些熱熔標線涂料廠家使用了白礦油作為增塑劑，反光熱熔標線涂料廠家，白礦油在熱熔涂料里是百害而無一利。所以建議大家在選擇產品的時候需要注意，要選擇有實力有信譽的熱熔標線涂料廠家，不要貪圖便宜。
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