6米自卸車一般是指貨箱長度可以達到6米及6米以上，屬于大中型自卸車，適合工地廠礦等地的運輸。上黃牌，b證級以上可以駕駛，需要辦理道路運輸成，駕駛員也需要辦理貨車從業-。
6.5米自卸車
自卸車容積，該車型車載容積12方左右，實際運輸量20噸，車體長，適合細長物品的運輸，比如鋼管，條木類物品運輸更為容易。
東風福瑞卡6.5米自卸車
自卸車規格，貨箱尺寸6500*2250*800，整車尺寸8800*2500*2800，整備7600，上牌噸位7995，德州東風自卸雙橋貨車平板6米5，總16595。
東風6.5米自卸車
自卸車配置，東風福瑞卡2030排半駕駛室，玉柴150馬力發動機，法士特8檔變速箱，153后橋，900鋼絲胎，空調，電動窗，中控，動轉，離合助力，斷氣剎，國5排放，上裝邊3底4，7開門，140前置頂，不超重，全國可以上牌。
對于自卸車關鍵的動力承載來說，東風大力神350馬力8x4自卸車可謂實力-。車輛搭載引進法國雷諾技術的東風dci11發動機，11l黃金排量，輸出功率達到350馬力。自卸低速扭矩大，滿足自卸重載需求，同時整機-性b10壽命可達100萬公里，為用戶提供長久收益。
變速箱使用市場成熟的法士特12檔變速箱。法士特變速箱換擋輕便，操作簡單，1600n·m傳動扭矩，傳動效率更高。
后橋同樣是東風自主成熟的德納車橋，300輪邊減速鑄鋼橋，加強型齒輪設計，承載能力-，聊城6米5單橋自卸，后橋速比為5.571，大速比滿足重載爬坡需求。同時制動鼓采用外包技術，散熱性好，有效降低了橋溫度，便于維護。
前橋增加橫向穩定桿結構，強化車輛側傾穩定性，車輛在轉彎和顛簸路面行駛時更穩定。懸架板簧采用高強度鋼板彈簧-材料，承載能力-，皮實-。水箱、發動機油底殼及防護裝置離地間隙提高，大大減低了路面對車輛的損壞，降低車輛的維修成本。
承載關鍵的車架前后加寬，車輛穩定性及承載性提高，采用-結構推力桿，提高承載的側向能力。頂翻高度受力均勻，備有防護裝置，安全作業，方便檢修。
后橋懸架采用u型的雙騎馬螺栓，夾緊更牢固，不易松動，承載能力-。同時針對關鍵的受力部位，科學的增加附屬鋼板，減少應力集中出現的變形，承載-，壽命更長。
這款東風大力神350馬力8x4自卸車整體延續東風商用車-成熟的結構總成，如外觀的東風d310駕駛室，動力總成東風dci發動機、德納車橋。在關鍵的承載能力方面，自卸，結合東風多年自卸車造車經驗和馳田金剛-上裝，為用戶提供出一款實用、-、-的復合工程自卸車產品，助力用戶舒適--路。
東風福瑞卡千鈞王底盤：
老款底盤配置：云內130馬力。長泰8檔高低速，8.25r16輪胎，后橋7.5噸。空調電窗中控鎖，abs，多功能方向盤，定速巡航。
貨箱：4100*2200*800 u型斗設計，邊3底4，日照東風6米5平板自卸，前置140頂。上裝電動篷布。
顏色：同城綠，
2019年新款東風福瑞卡千鈞王底盤配置：
云內170馬力。法士特8檔高低速，8.25r16輪胎，前后橋加寬7.5噸。空調電窗中控鎖，abs，多功能方向盤，定速巡航。
天津客戶定制的前置140頂篷布渣土車大箱邊3底4，u型斗設計內箱密封防撒漏顏色同城綠，有叫綠，帶篷布，可自由進出市區的翻斗車。運輸城市建筑垃圾，轉運渣土。
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