廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司是一家從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。現(xiàn)主要為徐工集團(tuán)塔式起重機(jī)華南地區(qū)較大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)供應(yīng)廠家。研發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。我公司獨(dú)具的回轉(zhuǎn)點(diǎn)剎功能系統(tǒng)等榮獲--。維修服務(wù)團(tuán)隊(duì)入駐廣東省各市區(qū)，全力為客戶提供---的服務(wù)。歡迎前來咨詢
制動器機(jī)械部分的安全要求及檢驗(yàn)
gb7588-2003-2.4.2.1條要求：“所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機(jī)械部分應(yīng)分兩組裝設(shè)。如果一組部件不起作用，應(yīng)有足夠的制動力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。電磁線圈的鐵芯被視為機(jī)械部件，而線圈則不是。”此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)可以理解為“所有參與向制動輪或制動盤施加制動力的制動器的部件應(yīng)是制動瓦及產(chǎn)生制動力的壓縮彈簧或重錘，按上述規(guī)定應(yīng)分為兩組。同時(shí)，與壓縮彈簧向制動輪施加制動力作用相反的、起開閘作用的電磁鐵的鐵心也必須對應(yīng)地分為兩組，并且兩組鐵心間不能存在關(guān)聯(lián)，其動作應(yīng)是獨(dú)立的。該規(guī)定并未強(qiáng)調(diào)兩個(gè)線圈，如設(shè)兩個(gè)線圈就是兩套制動器了。”因此在外觀檢驗(yàn)時(shí)，上述所說的硬件應(yīng)符合要求。功能試驗(yàn)時(shí)，認(rèn)為使一組制動瓦打開，讓載有額定載荷以額定速度下行的轎廂拉閘斷電，互相判定另一組制動瓦是否讓轎廂減速下行。
起升電阻箱基本原理
電阻器由電阻體、骨架和引出端三部分構(gòu)成實(shí)芯電阻器的電阻體與骨架合二為一，而決定阻值的只是電阻體。對于截面均勻的電阻體，電阻值為
電阻值
薄膜阻值
廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)起重塔機(jī)、升降架配套件的廠家，主要產(chǎn)品有
塔機(jī)抱閘制動器使用介紹
塔機(jī)抱閘制動器是起重、治金、礦山、港口、建筑、化工等機(jī)械行業(yè)中不可缺少的驅(qū)動動力設(shè)備，廣泛適用于各型系列制動器。塔機(jī)抱閘制動器從制造精度到絕緣等級均達(dá)到或接近國際iec標(biāo)準(zhǔn)，塔吊配件地腳螺栓，并具有體積小、重量輕、運(yùn)行-、維修方便、力能指標(biāo)-特點(diǎn)。
1、使用條件：該機(jī)使用于380伏、50赫茲三相交流電源;海拔高原不超過1000米;使用冷卻介質(zhì)溫度不超過＋40℃。
2、使用前的注意事項(xiàng)；
起重機(jī)電阻箱行業(yè)存在問題
制動器不靈及銷軸磨損---。原因：制動器是起重機(jī)工作頻繁的部件，由于起重機(jī)在起制動時(shí)會產(chǎn)生動載荷而制動器又是由銷軸與杠桿組成的傳動系統(tǒng)，因此，各零件會承受較大的載荷與沖擊，這就會加速2運(yùn)動副接觸部位(銷軸與銷孔)的磨損，使得制動器失靈。
---與排除：設(shè)備檢驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明書的要求調(diào)整制動器行程及制動瓦塊與制動輪的間隙(對于直徑150mm的制動輪為0.6mm；對于直徑200～300mm的制動輪為0.7；對于直徑400～500mm的制動輪為0.8)。注意調(diào)整推動器工作行程時(shí)，在能夠-閘瓦1小退距的情況下，電力液壓推動器的工作行程愈小愈好。通過調(diào)節(jié)主彈簧的調(diào)節(jié)螺母，改變主彈簧的壓縮長度可調(diào)節(jié)彈簧力及制動力矩，以使制動器能在盡可能小得制動力矩下工作。按時(shí)對相應(yīng)部位進(jìn)行潤滑，加強(qiáng)對制動器及其組件的檢查，及時(shí)更換磨損的閘帶與磨損的銷軸，嚴(yán)格按制動器零件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)更換制動器組件。
廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司是一家從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。公司和多個(gè)---廠家合作，面向全國銷售塔吊、施工梯各型號各尺寸零配件。持塔吊---生產(chǎn)---的生產(chǎn)廠家。一萬三千多平米廠房倉庫從事各型號塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)。可定制烤漆噴漆。現(xiàn)主要為徐工集團(tuán)塔式起重機(jī)華南地區(qū)較大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)供應(yīng)廠家。歡迎前來咨詢ywz3電動液壓抱閘制動器、
塔式起重機(jī)的有幾個(gè)制動器呀
盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，塔吊配件va、v型附墻，隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，動作起來就好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。這種制動器散熱快，重量輕，構(gòu)造簡單，調(diào)整方便。-是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和-路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，加速通風(fēng)散熱提高制動效率。反觀鼓式制動器，由于散熱性能差，在制動過程中會---大量的熱量。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生-復(fù)雜的變形，容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象，引起制動效率下降。
起重機(jī)電阻箱降溫具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于---本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域---可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。如圖1-3所示，本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種帶降溫裝置的起重機(jī)電阻箱，包括箱體1、電阻器6和測溫元器件4，所述的箱體i的內(nèi)部由隔板分隔成若干層，所述的每層隔板上均勻布置有若干個(gè)電阻器6，
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