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聚乙烯煤倉襯板有兩大特性：一個是耐磨性，在一個是自潤滑不粘型。
耐磨性 ：
煤倉襯板的耐磨性在塑制板材中可謂一把手，聚乙烯煤倉襯板并超過某些金屬，uhmwpe的砂漿磨耗指數(shù)僅是 pa66的1/5，hdpe和 pvc的1/10；與金屬相比，高分子煤倉襯板螺栓安裝，是碳鋼的1/7，黃銅的l/27。
不粘性：
煤倉襯板表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性的ptee，因而制品表面與其它材料不易粘附。
煤倉襯板鑄石板
用uhmw-pe板材做內(nèi)襯，利用其自身潤滑性和不粘附性，以降低 磨擦系數(shù)，達(dá)到解決粘接和堵倉現(xiàn)象，從而降低倉料破碎率，節(jié)約-費(fèi)用，縮短裝車時間，減少工人強(qiáng)度，聚乙烯煤倉襯板，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
當(dāng)然，寧夏聚乙烯煤倉襯板，煤倉襯板的安裝也是需要注意的，下面給大家簡單說一下煤倉襯板的安裝.
1、安裝過程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面；
2、煤倉襯板產(chǎn)品安裝時每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條；
3、各個襯板板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整)；煤倉襯板解決效果經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明，有效的解決了堵倉問題，其煤倉的有效利用率均由百分之20--百分之50提高到百分之100，避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故，卸煤溝聚乙烯煤倉襯板，降低了倉料破碎率，節(jié)約了-費(fèi)用.大大縮短了裝車時間，減少了壓車皮現(xiàn)象，降低了工人的勞動強(qiáng)度.
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多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題，人們也想了許多辦法，諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用電錘擊打，都位能解決，且人工捅煤倉又時常造-身傷事故。煤倉襯板性能原理 經(jīng)大量的-和實(shí)驗(yàn)，后決定采用uhmwpe板材為煤倉內(nèi)襯，利用uhmwpe板材的自潤滑性和不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象.
現(xiàn)有的煤倉大致分為兩種，一、鋼制煤倉。二、水泥制煤倉。鋼制煤倉經(jīng)過一段時間使用會出現(xiàn)銹蝕表面極其粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤與煤再次粘接使得漏斗口部越來越小以至于后堵死不再有煤漏下，時間已久就形成一個大的整塊煤性質(zhì)疏通相當(dāng)困難。其次鋼制煤斗還有另一個弊病就是很容易銹蝕使得材質(zhì)本身自己脫落以至于后出現(xiàn)孔洞維修起來也是非常的麻煩。水泥制煤斗就更不用說明了一開始摩擦就很大堵煤現(xiàn)象很常見。
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