電動叉車蓄電池屬于一個電能轉(zhuǎn) 換成機(jī)械能的系統(tǒng)，當(dāng)電量輸出用完的時候，必須對其補(bǔ)充電流，否則電池將-作用，擱置也會對電池活性物質(zhì)脫落，正常充電電流應(yīng)該和叉車電瓶組成一定的比 例，例如：48v400ah，用容量的0.14倍，可達(dá)到基本要求，超過這個電流數(shù)值，會過度充電，電池電解液揮發(fā)過快，一旦產(chǎn)生異味，那么叉車電池的極 板掉粉了，過度充電對容量下降是很快的，為了避免對叉車電池造成影響，我們一定要學(xué)會正確的充電方式，可以按照這樣來做：極板上電流分布均勻，電阻小，可 以減少充電電流的損耗。電池的析氣，筱蓋在負(fù)極正極周圍，增大電池內(nèi)阻，加劇了歐姆極化，影響充電電流效率。
電池正極上活性物質(zhì)的厚度與孔率。若活性物質(zhì) 孔率大極板薄，有利電解液擴(kuò)散，則極化作用減小。放電-。
放電-越深，正極活性物質(zhì)pbo ：與負(fù)極活性物質(zhì)pb 都大為減少，需要通過充電進(jìn)行轉(zhuǎn)化的物質(zhì)增多，即充電時參加反應(yīng)的產(chǎn)物也多，從而提高了充電接受能力，我們不建議把充電機(jī)調(diào)到，細(xì)水長流這個道理大家 都知道，急充是很傷害電動叉車蓄電池。
答：(1)清洗發(fā)動機(jī)油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部，更換新機(jī)油。
(2)清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現(xiàn)象。
(3)檢查分電器斷電觸點(diǎn)并調(diào)整期間隙。
(4)檢查、緊固發(fā)電機(jī)各外露部位的螺栓。
(5)檢查蓄電池的放電量，并視需要進(jìn)行充電。
(6)更換散熱器內(nèi)的冷卻水。
(7)檢查、調(diào)整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間隙。
(8)排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水，清洗濾網(wǎng)并視情況添加新油。
(9)檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。
(10)檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。
答：(1)液壓系統(tǒng)管路接頭牢靠、無滲漏，與其它機(jī)件不磨損，橡膠軟管不得有老化、變質(zhì)現(xiàn)象。
(2)液壓控制系統(tǒng)中的傳動部件在額定載荷、額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)同現(xiàn)爬行、停滯和明顯的沖動現(xiàn)象。
(3)多路換向閥殼體無裂痕、滲漏。工作性能--;安全閥動作靈敏，在超載25%時應(yīng)能全開，調(diào)整螺栓的螺帽應(yīng)齊全緊固。操作手柄定位準(zhǔn)確、-，不得因震動而變位。
(4)載荷曲線、液壓控制銘牌應(yīng)齊全清新。
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