康明斯使用環境的氣溫對柴油發電機組的磨損
氣溫高時發動機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,柴油發電機起組動困難,工作時冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油發電機組在低溫起動時,磨損更為---。柴油發電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中,由于冷卻系統結構的---,工作負荷及轉速的變化,環境溫度的改變等因素,使柴油發電機組工作溫度的變化范圍很大。實踐表明,冷卻水溫度控制在75~85℃,潤滑油溫度在75~95℃時為有利! 【C上所述,要合理使用柴油發電機組,減少零件的磨損,柴油發電機組廠家揚州圣豐指導大家須從下述幾個方面著手:1.合理選擇柴油發電機組的運轉工況。2.提高柴油發電機組的磨合。3.選用適合于發動機工作需要的燃料和潤滑油。4.提高操作技術水平,及時進行維護保養。
柴油發電機組的燃料和潤滑油的要相適應
柴油中若含有硫或其它雜質時,在燃燒的時候會產出酸類或者其它類別的腐蝕性物質,加速氣缸的磨損;柴油含量中重質餾分太多,燃燒后形成積炭,使活塞環與氣缸產生磨料磨損;柴油粘度的大小對混合氣形成、供油設備工作---性都有影響。對潤滑油來說,影響大的是粘度,應根據柴油發電機組的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。試驗表明,柴油發電機組的磨擦隨著轉速和負荷的增加而增加。因為負荷增---,磨擦表面上的單位壓力增加,熱狀況---。當轉速增---,單位時間內磨擦的次數半加,而在同一功率下,轉速增加比負荷增---磨損要大。但過低的轉速由于不能------的液體潤滑條件,同樣使磨損增加,所以,對一定的柴油發電機組來說,有一個適合的工作轉速范圍。此外,柴油發電機組經常加速、減速、停車和起動等不穩定工作時,由于轉速和負荷的頻繁變化,柴油發電機組潤滑條件---,熱狀態不穩定,磨損便增大。---是在起動時,曲軸轉速低,機油泵供油不及時,再加油溫低,機油粘度大,磨擦表面難以建立液體潤滑,磨損是很---的。
怎樣鑒別偽劣假冒國產柴油機?
先查有無出廠合格證和產品證明書,它們是柴油機出廠的“---明”,是必須有的。
再---明書上的三大編號
(1)銘牌編號;
(2)機體編號實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上,字體為凸體;
(3)油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對,必須準確無誤。如發現有疑點可將這三大編號報制造廠核實。
操作電工接手柴油發電機組后,首先要核實哪三條要點?
(1)核實機組的真實有用功率。然后確定經濟功率,柴油發電機組價格指導內容,及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為:柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數據kw,若發電機額定功率小于或等于該數據,則以發電機額定功率定為該機組真實有用功率,若發電機額定功率大于該數據,則必須用該數據作為機組的真實有用功率。
(2)核實機組帶有哪幾種自保護功能。
(3)核實機組的電力接線是否合格,保護接地是否---,三相負荷是否基本平衡。
有一臺電梯起動電機為22kw,應配多大的發電機組?
22*7=154kw電梯為直接帶負荷啟動機型,瞬間啟動電流一般為額定電流的7倍,
才能---電梯作勻速運動。即至少應配154kw的發電機組
發電機組的使用功率經濟功率如何計算?
p=3/4*p額定即0.75倍額定功率。
規定一般發電機組的引擎功率應比發電機功率大多少?
10℅。
有的發電機組引擎功率用馬力表示,馬力與國際單位千瓦之間如何換算?
1馬力=0.735千瓦,1千瓦=1.36馬力。
三相發電機的電流如何計算?
i = p / (√3 ucos φ ) 即電流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) *0.8) . 簡算公式為:ia= 機組額定功率kw* 1.8