電動(dòng)叉車保養(yǎng)周期到底有哪些周期?
在電動(dòng)叉車的日常的使用和存放時(shí)，可能會(huì)由于環(huán)境的自然腐蝕、操作過程中的配件磨損及各種易損件的老化因素導(dǎo)-動(dòng)叉車的技術(shù)性及-性逐漸下降，因此要使叉車工作正常-，發(fā)揮大的操作能力，必須及時(shí)定期的進(jìn)行保養(yǎng)和日常維護(hù)，以保持叉車-的使用性能及-性，延長(zhǎng)整車配件的使用壽命，并從一定的程度上減少油料的消耗。
1、日常保養(yǎng)，主要由駕駛員負(fù)責(zé)進(jìn)行，在當(dāng)日操作完后進(jìn)行其工作內(nèi)容主要以檢查與微調(diào)為主。
2、一級(jí)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，由維修技術(shù)員負(fù)責(zé)進(jìn)行保養(yǎng)為主，駕駛員配合進(jìn)行，以檢查、清理、拭擦、緊固、按潤(rùn)滑表進(jìn)行潤(rùn)滑為主。
3、二級(jí)保養(yǎng)，累計(jì)工作2500小時(shí)后，由-維修技術(shù)員為主，駕駛員參加，除了執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)外，拆卸、檢查作清潔叉車電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。拆檢、清洗制動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向裝置。檢查各接觸器的接頭、觸頭有無接觸-和損壞現(xiàn)象，緊固各接線螺栓。檢查各蓄電池外殼有無裂紋，封膠是否-，極柱和連接線是否氧化和損壞，接線是否牢固。拆卸、檢查的清洗驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部，調(diào)整螺旋傘齒輪的齒合間隙。清洗油箱，液壓缸，油管和濾網(wǎng)，更換液壓缸密封圈和液壓油。檢查貨電動(dòng)叉車架和鏟板是否有開裂紋，開焊或明顯變形，拆檢鏈盒。檢查起重鏈條連接螺栓是否有滑絲和彎曲變形。整車外表補(bǔ)漆。按潤(rùn)滑表進(jìn)行潤(rùn)滑。
叉車電池電解液干枯會(huì)造成哪些影響呢？下面小編來為大家詳細(xì)介紹下。
叉車蓄電池是一種加水電瓶，價(jià)格雖然-，但是維護(hù)確實(shí)是一件比較麻煩的事。補(bǔ)加蒸餾水對(duì)蓄電池是必不可少的維護(hù)步驟，然而很多司機(jī)為了方便省事，儲(chǔ)力叉車出租，往往會(huì)-把水加滿，導(dǎo)致叉車在充電時(shí)溢出大量電解液而產(chǎn)生電導(dǎo)值，叉車電池自放電自然增加，后續(xù)氧化也-。
電解液干涸是造成電池容量降低以及使用壽命縮短的重要因素。為了避免電解液的大量損失導(dǎo)致蓄電池的使用壽命縮短，浮充電壓要嚴(yán)格按照廠家的電壓值，需要均衡充電的電池，宜適當(dāng)采用低壓限流的充電方法，大充電電流宜不超過于2i10，充電電壓應(yīng)-在2.35v/只以下。要經(jīng)常觀察要電池殼體是否會(huì)滲漏、變形，連接部位有無松動(dòng)、腐蝕等情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常進(jìn)行處理，想要讓蓄電池叉車延長(zhǎng)使用壽命，在日常使用過程中就要對(duì)蓄電池做好保護(hù)措施，現(xiàn)在使用的蓄電池和傳統(tǒng)的蓄電池是不一樣的，傳統(tǒng)啟動(dòng)免維護(hù)蓄電池?zé)o需加液，但牽引電動(dòng)叉車蓄電池是開口電池，必須-電解液不可低于極板線，否則會(huì)導(dǎo)致燒毀。
電動(dòng)叉車為什么要上牌？
電動(dòng)叉車上牌有哪些好處呢？下面小編來給大家簡(jiǎn)單介紹下。
叉車不上牌、不年審就運(yùn)用，幾乎是一種非常普遍的現(xiàn)象。部分企業(yè)和個(gè)人因存在僥幸心理，嫌費(fèi)事，沒為自己運(yùn)用的叉車上牌。而一旦發(fā)作事端，儲(chǔ)力叉車電話，相關(guān)責(zé)任人將在后續(xù)處理過程中-負(fù)擔(dān)比例的責(zé)任。叉車是特種出產(chǎn)設(shè)備，舉升貨品后若操作-，極易發(fā)作翻車事端，儲(chǔ)力叉車，誘發(fā)人員傷。相關(guān)法律規(guī)定，叉車有-上牌及每年一審，車輛操作員有-持證上崗及定期審驗(yàn)。
登錄后臺(tái)
