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冷藏船的貨艙為冷藏艙，常隔成若干個艙室。每個艙室是一個獨立的封閉的裝貨空間。艙壁、艙門均為氣密，泉州到南京往返物流專線，并覆蓋有泡沫塑料、鋁板聚合物等隔熱材料，使相鄰艙室互不導熱，以滿足不同貨貨物對溫度的不同要求。冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小，以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物。冷藏船上有制冷裝置，泉州到杭州物流專線，包括制冷機組和各種管路。制冷機組一般由制冷壓縮機、驅動電動機和冷凝器組成。
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提貨單遺失，收貨人應及時向到達站掛失。經確認后，可憑有效---提貨。貨物若在掛失前已被他人持單取走，到達站應配合查找，泉州物流專線，但不負責賠償。“到貨通知”發出后一個月內無人-貨物或收貨方拒收，到達站應向起運站發出“貨物無法交付通知書”。超過一個月仍無人-的，按經委經交1986772號《關于港口、車站無法交付貨物的處理辦法》的有關規定處理。
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水上冷藏運輸主要有兩大類，一類是溫控集裝箱，另一類是冷藏船。一冷藏集裝箱冷藏集裝箱依靠電力驅動壓縮機，其電力由船上的發電機或者便攜式發電機提供。當集裝箱到達碼頭之后，被轉運到底盤上，這些底盤一般都會裝有發電機組，即前文提到的發電機組。這樣，裝在底盤上的冷藏集裝箱就可以像拖車一樣，由拖頭牽引，在陸路繼續運輸。
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