電機控制器是通過集成電路的主動工作來控制電機按照設定的方向，速度，角度，響應時間進行工作。使得電機應用范圍更為廣泛，輸出效率更高，噪音更小等優點。根據gb/t 18488.1-2001《電動汽車用電機及其控制器技術條件》對電機控制器的定義，電機控制器就是控制主牽引電源與電機之間能量傳輸的裝置、是由外界控制信號接口電路、電機控制電路和驅動電路組成。
電動車電機控制器控制著電機運轉快慢，是電動車的電動系統-部件，嘉興電機控制器，控制器驅動著電機旋轉，調速電機控制器，在轉把的控制下可以改變電機的驅動電流，達到調節速度快慢的效果。多合一的電機控制器基本功能包括：配電回路、igbt驅動回路、輔助電源、dsp電路、結構與散熱系統。作為整個制動系統的控制中心，電動車電機控制器由逆變器和控制器兩部分組成。電動車控制器的作用主要有：過流保護，電流過大時過流保護電路動作，使電機停轉，避免過流給電機和控制器帶來危害。另外，部分控制器還具有防飛車保護、巡行限速等功能。
直流電機主要作為直流電動機、電解、電鍍、電冶煉、充電及交流發電機的勵磁電源等所需的直流電機，防水交流電機控制器，其應用廣，種類多，下面我們就來認識下它的類型。
1、他勵直流電機：勵磁繞組與電樞繞組無聯接關系，而由其他直流電源對勵磁繞組供電的直流電機稱為他勵直流電機。
2、并勵直流電機：并勵直流電機的勵磁繞組與電樞繞組相并聯，作為并勵發電機來說，是電機本身發出來的端電壓為勵磁繞組供電；作為并勵電動機來說，勵磁繞組與電樞共用同一電源，從性能上講與他勵直流電動機相同。
3、串勵直流電機：串勵直流電機的勵磁繞組與電樞繞組串聯后，再接于直流電源，這種直流電機的勵磁電流就是電樞電流。
4、復勵直流電機：復勵直流電機有并勵和串勵兩個勵磁繞組，若串勵繞組產生的磁通勢與并勵繞組產生的磁通勢方向相同稱為積復勵。若兩個磁通勢方向相反，則稱為差復勵。
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