內(nèi)置減速機的隨船起重機，包括制動器殼體、二級行星減速機的行星支架、液壓馬達、連軸套、一級太陽齒輪、齒圈、二級行星減速機，所述制動器殼體右側(cè)安裝有二級行星減速機的行星支架，所述二級行星減速機的行星支架上安裝有二級行星減速機，所述制動器殼體左側(cè)安裝有液壓馬達。
本實用新型的有益效果:該內(nèi)置減速機的隨船起重機，制動器殼體固定，6.3噸隨船起重機，通過摩擦片對連軸套制動，液壓馬達轉(zhuǎn)動，此時只有齒圈作為輸出轉(zhuǎn)動，將二級行星減速機安裝在卷筒上，就成為一個內(nèi)置二級行星減速機的液壓絞車。
這樣在同系列的二級行星減速機上就能安裝不同規(guī)格的卷筒，隨船起重機廠家，容易使產(chǎn)品系列化，并且安裝方便。
液壓多片式制動器隨船起重機，包括制動器外殼、摩擦片和轉(zhuǎn)軸，所述制動器外殼內(nèi)部左端設(shè)有摩擦片，所述摩擦片的左端設(shè)有摩擦片蓋板，所述摩擦片的右端設(shè)有活塞，所述活塞與連接盤之間設(shè)有碟簧
動力部分：液壓泵—用以將機械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能；有時也將蓄能器作為緊急或輔助動力源。
控制部分：各類壓力、流量、方向等控制閥，用以實現(xiàn)對執(zhí)行元件的運動速度、方向、作用力等控制，也用于實現(xiàn)過載保護、程序控制等。
執(zhí)行部分：隨船起重機告訴大家，這一部分主要是液壓油缸等，用以將流體壓力能轉(zhuǎn)化為機械能。
輔助裝置：管路、蓄能器、過濾器、油箱、加熱器、壓力表、流量計等。
說到液壓系統(tǒng)的組成，主要就是以上這幾部分，在使用液壓絞車期間，若是有什么問題，可來電咨詢我們隨船起重機
其實液壓卷揚機按照不同的方式，分類是很多的，它們也都有著不同的功能，今天小編就要帶大家來了解下隨船起重機和它的工作原理，接下來我們就來講一下吧!
1.隨船起重機又叫液壓絞車，使用于各種起重設(shè)備場合。由原動機帶動液壓泵，將工作油液輸入執(zhí)行構(gòu)件(液壓缸或液壓馬達)使機構(gòu)動作，通過控制輸入執(zhí)行構(gòu)件的液體流量實現(xiàn)調(diào)速。液壓驅(qū)動的優(yōu)點是傳動比大，可以實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速，結(jié)構(gòu)緊湊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作方便，過載保護性能好。
隨船起重機的工作原理是：1.起升起動過程，當(dāng)漲閘漲緊卷筒，游星輪不能公轉(zhuǎn)，在中心輪的帶動下，游星輪做自傳，帶動內(nèi)齒圈使卷筒旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)提升鉆具。卷揚機構(gòu)帶載提升時，載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速到穩(wěn)定運動速度的瞬時過程稱為起升起動過程。在起升起動時，慣性力方向與起升載荷方向相同，使 鋼絲繩 拉力增加。
2、起升制動過程，當(dāng)抱閘剎住卷筒，卷筒與內(nèi) 齒輪 同時被剎住不轉(zhuǎn)，此時游星輪既做自轉(zhuǎn)做公轉(zhuǎn)，實現(xiàn)制動鉆具。卷揚機構(gòu)由勻速運動制動減速到靜止的過程稱為起升制動過程。由于減速運動產(chǎn)生的慣性力的方向與起 升載荷的方向相反，故使鋼絲繩拉力減小。
3、下降啟動過程 ，當(dāng)漲閘與抱閘都松開，卷筒處在自由狀態(tài)，在鉆具的自重作用下使卷筒旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)下降鉆具。 將載荷從靜止?fàn)顟B(tài)加速下降到勻速的過程稱為下降起動過程。此時，漁船液壓吊機，慣性為的方向與載荷的方向相反，使鋼絲繩拉力減小.
4.下降制動過程，甘肅隨船起重機，隨船起重機驅(qū)動懸吊載荷以勻速下降時，將制動器上閘，使載荷由勻速下降減速到靜止?fàn)顟B(tài)的過程稱為下降制動過程。此時因慣性力的方向與起升載荷的方向一致，故使鋼絲繩拉力增加.
登錄后臺
