一，車(chē)間室內(nèi)使用龍門(mén)吊要確定龍門(mén)吊的起重量噸位、跨度和起升高度，這三項(xiàng)是主要的數(shù)據(jù)，也是基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。
二，使用在車(chē)間室內(nèi)購(gòu)買(mǎi)龍門(mén)吊需要向龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家提供廠房的總高度、凈高度以及總寬度，凈寬度，這些也設(shè)計(jì)車(chē)間內(nèi)龍門(mén)吊的主要外在影響因素，也必須清楚準(zhǔn)確的弄清楚這些數(shù)據(jù)，以免龍門(mén)吊的總高或總寬與廠房不適合。
另外需要注意的問(wèn)題就是，購(gòu)買(mǎi)車(chē)間內(nèi)龍門(mén)吊如有-設(shè)計(jì)成上包下花龍門(mén)吊花架腿結(jié)構(gòu)能節(jié)省不少費(fèi)用、支腿外直里斜外直里斜很大程度可以減少車(chē)間寬度的影響的結(jié)構(gòu)形式。上包就是主梁采用包箱主梁，遼源龍門(mén)吊供應(yīng)商，這樣有利于-的利用室內(nèi)有效的高度也達(dá)到大的起升高度之效果。下花即是支腿采用花架結(jié)構(gòu)花架腿就是常見(jiàn)的角鐵拼接而成的，便于維修時(shí)攀爬。支腿外直里斜就是支腿外側(cè)是直的，這樣也是為了-的利用廠房?jī)?nèi)有效的空間的發(fā)揮空間的實(shí)用性。
綜合以上信息，車(chē)間內(nèi)龍門(mén)吊較之車(chē)間外安裝的龍門(mén)吊有很多空間性的因素條件影響，因此在采購(gòu)龍門(mén)吊-定要把各相關(guān)主要數(shù)據(jù)給測(cè)量準(zhǔn)確，以免發(fā)生不-的麻煩，或者聯(lián)系我們龍門(mén)吊廠家派-實(shí)地測(cè)量別合理實(shí)用龍門(mén)吊。
龍門(mén)吊夾軌器各個(gè)動(dòng)作由程序邏輯自動(dòng)控制，箱體龍門(mén)吊供應(yīng)商，減輕了大車(chē)行走機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí)的沖擊，設(shè)有故障自動(dòng)檢測(cè)功能和顯示。根據(jù)門(mén)式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行控制技術(shù)要求，plc的輸入信號(hào)有11個(gè)，輸出信號(hào)9個(gè)，共20個(gè)點(diǎn)。整個(gè)plc控制系統(tǒng)程序有120步，而且不需要與上位機(jī)通信。(2)plc控制流程plc上電包括停電后來(lái)電、電動(dòng)機(jī)保護(hù)動(dòng)作后恢復(fù)供電、上班送電，自檢夾鉗限位開(kāi)關(guān)。如果無(wú)夾鉗-信號(hào)，工廠龍門(mén)吊供應(yīng)商，plc將啟動(dòng)警聲燈和液壓站，露天龍門(mén)吊供應(yīng)商，自動(dòng)完成夾鉗動(dòng)作；有夾鉗信號(hào)，則保持夾鉗狀態(tài)。大車(chē)行走行車(chē)指令到***警聲燈動(dòng)作***yan時(shí)***液壓站動(dòng)作***yan時(shí)***開(kāi)鉗電磁閥動(dòng)作***夾軌器打開(kāi)，plc接到開(kāi)鉗-信號(hào)一大車(chē)制動(dòng)器動(dòng)作***yan時(shí)、大車(chē)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)***大車(chē)行走。停大車(chē)無(wú)行車(chē)指令大車(chē)已動(dòng)，停大車(chē)電動(dòng)機(jī)***yan時(shí)***夾鉗動(dòng)作***plc接到夾鉗-信號(hào)***停液壓站和警聲燈***零位信號(hào)回聯(lián)動(dòng)臺(tái)。
龍門(mén)吊是起重機(jī)的一種，由主梁、支腿和地梁組成，通常安裝在室外使用，是一款操作簡(jiǎn)單，使用方便的起重機(jī)械設(shè)備。
龍門(mén)吊從結(jié)構(gòu)-有包箱結(jié)構(gòu)和花架結(jié)構(gòu)兩種形式，但無(wú)論哪一種形式，其主梁都根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地情況設(shè)計(jì)為帶懸臂和不帶懸臂兩種形式。那么龍門(mén)吊主梁的懸臂的作用到底是什么呢?從上圖不難看出，龍門(mén)吊的懸臂主要的作用就是方便裝貨和卸車(chē)。
那么什么是龍門(mén)吊的懸臂呢?簡(jiǎn)單的理解就是主梁延伸到支腿以外的部門(mén)稱(chēng)之為懸臂，如果說(shuō)以一側(cè)大車(chē)運(yùn)行軌道作為基準(zhǔn)的話(huà)，上面的主梁伸chu軌道以外的部分就是龍門(mén)吊的懸臂了。 一般情況下，龍門(mén)吊在跨內(nèi)都是正常的生產(chǎn)作業(yè)使用，或者堆存、挪移物料使用。從上圖的裝車(chē)情況來(lái)看，只要運(yùn)輸車(chē)輛停在正常通道上就可以正常吊裝物料，非常方便。那么既然有懸臂的龍門(mén)吊很方便，是不是所有的龍門(mén)吊都帶懸臂呢?其實(shí)這也是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用需求以及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的情況而定了。不同的場(chǎng)合有不同的設(shè)計(jì)要求和使用要求。比如室內(nèi)的龍門(mén)吊就不適合設(shè)計(jì)帶懸臂的。因此龍門(mén)吊的具體形式如何是根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際使用需求而定的。
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