減震器油在摩托車(chē)所有的使用范圍內(nèi)(包括高速、滿(mǎn)負(fù)荷以及超載行駛等特殊情況),要盡可能少的汽化損失,即所謂的汽化小性能,由于含有雜質(zhì)的減震器油液會(huì)在摩托車(chē)行駛過(guò)程中,雅紳特減震器,很快將活塞桿劃傷或造成油封刃口殘缺,從而導(dǎo)致漏油。所以,減震器油液一定要保持絕dui的清潔,當(dāng)減震器油與空氣接觸時(shí),必須具有抗yang化穩(wěn)定性和抗油氣混合穩(wěn)定性,即所謂的---的工作穩(wěn)定性能。
減振器用來(lái)衰減彈簧緩和沖擊時(shí)的振動(dòng),以---汽車(chē)的行駛舒適性。如果沒(méi)有減振器,彈簧的反彈將無(wú)法控制,車(chē)在遇到崎嶇路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生---的彈跳,轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼駝?dòng)而造成輪胎抓地力(附著力和循跡性的喪失。減振器的基本參數(shù)是減振器的阻尼,即以一固定的速度壓縮或拉伸減振器時(shí)其所產(chǎn)生的阻力,阻尼的大小與閥門(mén)孔徑、車(chē)架和車(chē)橋的相對(duì)速度以及阻尼油的粘度等因素有關(guān)。但阻尼的大小并不能決定車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)傾側(cè)的程度大小,減震器,只能控制汽車(chē)產(chǎn)生傾側(cè)的速率,即用多少時(shí)間完成傾側(cè)。
響聲故障
減震器在使用中出現(xiàn)發(fā)出響聲,是由于減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起。
如何判斷減震器是否---呢?
只需用力按下保險(xiǎn)杠后松開(kāi),如果汽車(chē)有2~3次跳躍,就說(shuō)明沒(méi)有問(wèn)題。
那有的車(chē)主說(shuō)車(chē)的減震器壞了,能不能不換?有沒(méi)有什么后果啊?
這后果是多大不敢說(shuō),桑塔納減震器,但后期產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)就難說(shuō)了。可以想下車(chē)輛在遇到顛簸的路面,產(chǎn)生的沖擊力無(wú)法得到減緩,車(chē)的各部件就會(huì)承受不同的壓力。