廂式汽車按其功能可分為普通廂式運輸車(廂式貨車)和特殊用途的廂式車(-廂式車)。前者如后開門(也可側開門)的硬體廂式貨車、軟篷廂式運輸車、篷布廂式運輸車、翼開式廂式運輸車等；后者如冷藏車、保溫車、郵政車、救護車、運鈔車等廂式-車。因其功能、其它車型無法替代廂式汽車，故在物流運輸中具有很大優勢。
廂式運輸安全-，對貨物損傷較小。與敞開的汽車運輸相比，廂式汽車的防護條件好，避免了刮風下雨等氣候變化對貨物的損傷；同時，由于廂式汽車運輸是封閉式運輸，能夠減少貨物被盜的損失，大大提高了貨物運輸的安全性。廂式車運輸可以滿足客戶的各種需求，集裝箱車，隨著不同行業對物流服務需求的增加，客戶對貨物運輸的要求也逐漸提高。在物流運輸過程中，客戶對貨物有各種各樣不同的要求，6米集裝箱車，如有的要求防震，有的要求特殊包裝，有的要求無菌，集裝箱車有的要求冷凍或保鮮等等，對此敞開運輸是無法達到要求的，而廂式車物流運輸卻可以通過對貨物進行特殊處理，如冷藏、保鮮、隔離、懸掛、防震、充氧等來限度地滿足客戶的需求。同時廂式車物流運輸還有不污染環境、美觀、保護交通設施、維護交通安全等優點。多年來，我國敞開式運輸汽車(非廂式)的超載現象尤為-，對公路、橋梁損害程度較大，而廂式汽車運輸由于車型是按統一標準設計的，一般不會大量超載，對交通設施的損害大大減少，提高了交通安全性，也有利于物流運輸行業的健康發展。正是因為廂式物流運輸車具有以上優點，故此目前在發達的公路貨運車輛中，廂式物流運輸車輛的比例在90％以上。
東風d12中卡貨箱尺寸能做到長9.85米、寬2.47米，青島集裝箱車，總容積可達63方。底盤離地高度為1.1米，上翼面無鉚釘設計，上裝高度再降5公分，從而裝卸效率更高。單橋12米-車長不僅能裝，腿腳還利索。封閉式的車廂不僅可以使貨物免受風吹日曬和雨淋，還可以防止貨物的散失，減少貨損，提高運輸。集成式鋁合金儲氣筒+鋁合金油箱+少片簧+真空胎的搭配，使東風多利卡d12比其他同類產品輕500公斤，比
東風多利卡d12廂式運輸車大可以一次運輸63個方，容積與三軸車也絲毫不輸。并且，與三軸車-30萬以上的價格來比，東風多利卡d12低至17萬的售價，集裝箱托運車，可謂-。搭載康博士系統和c-link車聯網系統，智能車聯網技術運用，方便車隊管理，助力車隊管理者輕松掌握車輛運營信息，降本增效。
在內飾方面，2018款東風多利卡采用國際的科學技術，智能化和人性化方面達到同類車型的水平，實用性大大提高；采用多重降噪減震新技術，使其乘坐舒適度-轎車。
全新設計的方向盤更-尚-，也更適合年輕人的個性需求，7寸顯示屏+無死角倒車影像，提升整車的-，藍牙+定位巡航，把科技融入每個多利卡用戶的生活。
制動升級，高配車型前橋標配盤式制動，為車輛的安全性保駕-，后橋配置，同時還有剎車自動調整臂，-車輛隨時都以好的制動性應對突-況。
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