手動啟動
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉(zhuǎn)。如一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，單缸柴油發(fā)動機組多少錢，啟動成功。
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柴油發(fā)電機組啟動不著而不能工作，其主要原因如下：
1低壓油路不來油，或來油壓力過低
2由油箱至噴油器的油路有空氣
3空氣流量計有故障
4柱塞副磨損或柱塞卡住
5柱塞彈簧彈力不足或彈簧折斷
6出油閥封閉不嚴或彈簧折斷
7柱塞與調(diào)節(jié)臂的鉚合處松動，向供油量小的方向位移
8供油拉桿在不供油位置卡住
9供油撥叉或齒箍松脫
10電子調(diào)速器有故障
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柴油發(fā)電機組耗油過快的原因分析
當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，雙缸柴油發(fā)動機組維修，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
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