燃燒器的---
國(guó)內(nèi)多數(shù)廠家依靠copy掙錢，簡(jiǎn)單說(shuō)就是沒(méi)有---，這也是國(guó)內(nèi)大多數(shù)廠家無(wú)法對(duì)抗進(jìn)口燃燒器的原因。目前很多的國(guó)內(nèi)廠家，他們和其他燃燒器廠家一樣有開發(fā)部，熱沖擊疲勞試驗(yàn)，但是不同點(diǎn)是開發(fā)部通過(guò)實(shí)體實(shí)驗(yàn)來(lái)---產(chǎn)品，高壓燃燒器，也就是杜絕閉門造車。甚至買來(lái)進(jìn)口燃燒器和他們自己開發(fā)出的產(chǎn)品用在相同的爐窯來(lái)比較，燃燒器，筆者相信這是很少或者不會(huì)有廠家這樣做的，一則提高成本，二則加大了開發(fā)人員負(fù)擔(dān)，如果沒(méi)有成功---反而得不償失。
燃燒器的日常保養(yǎng)
1. 日常維護(hù)、保養(yǎng)
1)經(jīng)常保持設(shè)各表面清潔。
2)設(shè)備停車時(shí)，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定對(duì)快開盲板 (法蘭蓋)的各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行潤(rùn)滑，開閉部位的絲杠，應(yīng)涂潤(rùn)滑油脂. 其它部位也盡量涂潤(rùn)滑油脂. 對(duì)于無(wú)法涂潤(rùn)滑油脂的部位，可注 10#或20#機(jī)油。
2. 運(yùn)行時(shí)的維護(hù)、保養(yǎng)
1)建議由操作者負(fù)責(zé)設(shè)備平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng).
2)經(jīng)常保持設(shè)備表面清潔。
3)---監(jiān)測(cè)差壓計(jì)讀數(shù)，當(dāng)使用壓差達(dá)到0.o2mpa時(shí)，應(yīng)沖洗濾芯。
氧氣助燃燃燒器
國(guó)際上的燃燒器生產(chǎn)廠商，紛紛開始研發(fā)并-推廣富氧、全氧助燃的燃燒器。
傳統(tǒng)燃燒器都是以空氣作為助燃?xì)怏w，但空氣中氧氣含量很低，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，只有21%，剩余的部分都是氮?dú)狻?--等不可燃?xì)怏w，這些氣體在燃燒過(guò)程中，不僅不會(huì)有助于-，反而會(huì)大量的吸熱，并把這些熱量以煙氣的方式帶走，---影響了燃燒-效率。
而富氧和全氧燃燒器，可以使燃料得到充分的利用，排煙溫度降低，大幅度提高燃燒效率。氧氣助燃燃燒的火焰溫度要比空氣燃燒時(shí)高出很多，所以在爐體耐材的選擇上，也同樣有更高的要求。
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