1.物流臺車籠車在使用前先檢查底板是否已放平-，插銷是否已插好，腳輪是否能夠正常運轉，一切正常后才能使用。
2.物流臺車籠車在裝貨上車過程中，由駕駛員負責對每一物流臺車籠車的貨物是否堆放平整、所有物流臺車籠車的腳輪剎車是否處于開啟狀態進行督促檢查。
3.裝貨完成后，由駕駛員對車廂內所有籠車進行固定，從而-物流臺車在貨箱內不發生碰撞。
4.物流臺車在周轉回收裝車時，由駕駛員對籠車進行檢查，卸入分揀庫房時，由專人對籠車進行檢查記錄，并在位置整齊碼放。
l型多層物流臺車的特點：
1、作業標識：設置標識牌，明確作業流程，運送輕便靈活，操作簡便，易于物流配送清點數量及庫存儲取；
2、多層式：分層設計，使每層物流臺車所承載物體數量一致，易于儲存及周轉，數量化管理，清楚明了，物流臺車，按線輸送物料，快速正確，不會出錯，組裝線上順手方便，提高工作效率，易放易拿對車間周轉使用-提高了人工操作能力，非標物流臺車，從而降低了生產物流成本；
3、活動性：底部配腳輪兩固定兩萬向帶剎車，移動方便快捷，萬向輪的轉向鎖定: 通過反彈簧插銷鎖定轉向軸承，可以把活動腳輪鎖定為固定腳輪其一般適用于臺車固定狀態，不鎖定時便于臺車的推動，方向性極強便于操作使用；一、-
二、-工位器具的設計原則：
1. 必須-器具對其所盛放的零部件具有-的防護性。
2. 對于大型撓性件應有合理的支撐點和固-。
3. -工位器具上所有的限位、支撐都不允許破壞零部件原有的結構、 形狀、狀態和功能。
4. 對于象玻璃一類的易傷易碎件，應有相應的防護隔槽。
5. -工位器具由供應商設計制做，但設計方案(圖紙)須經我廠專 家組成員會簽-。
三.-工位器具結構上的總體要求：
1. 所有-器具以實現線棒結構(見圖一)為首要思路，整體外形尺 寸應以1600 (長) ×700 (寬) ×1300(高)為準則。備注：不 運載物件的情況下的外形尺寸
2. 所有-器具單車承重量必須達到100kg以上。
3. 所有-器具必須設計帶有滾輪(前萬向輪、后固定輪)、可供電 瓶車牽引的前牽引桿及后牽引座，折疊物流臺車，其中前牽引結構應可收放，并可 由人力推拉。
4. 所有-工位器具轉運過程中，根據器具結構和零件防護需要，可 以采用橡膠板、塑料護套、木制隔套、綁扎材料等。
工位器具的制造
生產裝備室負責編制《工位器具制造計劃》計劃中應明確自制或委外制造，經分管廠長批準后，報制造部，并傳送至技術室、物流配送室各一份。
物流配送室根據現有工位器具數量，結合各車間的實際生產所需，申請補充制造工位器具，經分管廠長批準后傳送至生產裝備室；新項目和工藝改進所需的新增工位器具，由技術室統一提出申請，經分管廠長批準后傳送至生產裝備室、物流配送室各一份。
1、物流臺車尺寸誤差正負2％，物流臺車廠家，重量誤差正負2％均屬于企業標準允許的范圍。
2、物流臺車適應環境溫度:-25℃－80℃盡量避免陽光爆曬及靠近熱源。
3、物流臺車適應環境溫度:-25℃－80℃盡量避免陽光爆曬及靠近熱源。
根據不同的情況，可在物流臺車中設置隔板，以便于不同貨物的存放；另外，在物流臺車下配有四個輪子，其中兩個是固定的，另兩個是可360°轉動的，十分便于人推動。因此，物流臺車常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉方面。
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