新能源汽車以電動機(jī)作為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩的輸出機(jī)構(gòu)。電動機(jī)具有回饋制動的性能，江蘇電機(jī)控制器，此時電動機(jī)作為發(fā)電機(jī)，利用電動汽車的制動能量發(fā)電，同時將此能量存儲在儲能裝置中，當(dāng)滿足充電條件時，將能量反充給動力電池組。在這一過程中，整車控制器根據(jù)加速踏板和制動踏板的開度以及動力電池的soc值來判斷某一時刻能否進(jìn)行制動能量回饋，如果可以進(jìn)行，整車控制器向電機(jī)控制器發(fā)出制動指令，回收能部分能量。
電動車控制器是通過改變占空比來實(shí)現(xiàn)加速功能。電動車控制器內(nèi)部有管理芯片，寫有軟件程序，根據(jù)不同的客戶體驗(yàn)，很方便---調(diào)整，小型電機(jī)控制器，啟動力度，啟動速度，電子剎車，智能延i時，定時休眠，故障修復(fù)，串勵電機(jī)控制器，效率匹配，降噪調(diào)節(jié)可以延展的功能會越來越多，使得電動車設(shè)計(jì)用戶體驗(yàn)更趨人性化。電動車控制器原理其實(shí)主要為電流控制電路，負(fù)責(zé)驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動，并能---進(jìn)行調(diào)控動車。
電動車控制器的主要功能為：
、調(diào)節(jié)電動車電機(jī)速度；
、電動車剎車保護(hù)剎車時斷開電機(jī)電源；
、電源電壓檢測、保護(hù)即電量顯示、以及電壓低于額定值0.9倍時斷電、提示充電。
配置電動車控制器有兩個關(guān)鍵點(diǎn)：
、控制器的額定工作電壓，一定要與電機(jī)、電瓶相一致；
、控制器的額定功率是控制能力，應(yīng)該大于、等于被控電機(jī)的額定功率。
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