耙斗裝巖機保護(hù)規(guī)定
(1)照明和裝置必須用好。開機前通知工作面人員撤到-點，機器周圍不準(zhǔn)站人。
(2)耙斗裝巖機的機身槽和受碰簸箕內(nèi)不準(zhǔn)存碴，以防耙斗出槽或掉碴-。
(3)耙裝機開動時，耙斗運行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作、行走和停留。
(4)工作時兩個手把同時使用，但反方向手把應(yīng)輕壓，以防造成吊斗或飛斗。
(5)裝載時先從機身前開始，清出機道，再逐步向前擴(kuò)大裝載范圍，直至工作面。
(6)耙裝過程中，如耙斗阻力過大，不準(zhǔn)---牽引，應(yīng)將耙斗適當(dāng)回退，減小阻力后，重新牽引耙斗。
(7)經(jīng)常注意機器運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)故障要立即停機處理。
(8)處理故障時要切斷電源。
(9)耙裝工作中，滾筒上留繩不準(zhǔn)少于三圈。
(10)為防止放炮崩機，要嚴(yán)格按說明書進(jìn)行。移機后---次前要用碴壓住簸箕口，斗子拉回到機身前，并保護(hù)好電纜，照明燈等裝置。
(11)在有淋水地點工作時，對電器系統(tǒng)采取防水措施。
(12)裝載完畢，清掃干凈機身上的活碴，耙斗裝巖機廠家，切斷電源，閉鎖開關(guān)，耙斗式裝巖機生產(chǎn)廠家，摘下手把。
耙斗裝巖機性能判定
減速器的作用
減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速
減速器的含義
減速器就是減速機
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置，耙斗裝巖機 配件，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用---廣泛。
減速器的工作原理
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備
把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的
普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，晉中耙斗裝巖機，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
減速器的分類
1 按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機
2 按照形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐、圓柱齒引輪減速機;
3 按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機。
耙斗裝巖機細(xì)輪的輪槽磨穿的原因分析
1 耙斗裝巖機細(xì)輪的輪槽磨穿是由于未經(jīng)常注油轉(zhuǎn)動不靈
2 耙斗裝巖機細(xì)輪的輪槽磨穿是由于軸承調(diào)節(jié)螺栓太松
3 耙斗裝巖機細(xì)輪的輪槽磨穿是由于安裝歪斜的問題
以上就是為常見的耙斗裝巖機細(xì)輪的輪槽磨穿的原因
同時本公司為您準(zhǔn)備了其他此類故障的詳細(xì)處理方案供您查閱，希望能對更多的絞車司機以及維護(hù)人員有所幫助
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