云內高壓共軌國v發動機，為東風力拓t15自卸車，提供源源不斷的-動力。大馬力130，大扭矩365n.m，搭配五檔/六檔帶后副變速箱，低速爬坡性能不在話下，動力輸出，-穩定！
主副一體鉚接錳鋼車架，自卸低速貨車報價，加上9t級鑄造后橋，為東風力拓t15自卸車，承載貨物帶來有力支撐，輕量化設計四翻轉尾座結構原廠-貨箱，自卸低速貨車，進一步提升貨物承載能力。
整車中心降低，為東風力拓t15自卸車，穩定行駛帶來保障，8.25r20的14層級全鋼絲線子午線輪胎的采用，有效分散載貨行駛中的重壓和緩沖，帶舉升限位器的貨箱舉升裝置，避免貨箱升舉過高造成翻車危險，駕駛操作，穩扎穩打！1、平板車公告申請只包含平板車長度、寬度尺寸，上牌時只需平板整車外廓高度不超公告尺寸即可。時刻都在工作狀態，東風力拓t15自卸車，輕松-，貨車，-！
主駕駛座椅有氣囊加持，雖說沒有像物流車那樣豐富的調節種類，不過對于工程車來說已經足矣，氣囊座椅能夠減緩行駛途中的顛簸，提升駕駛舒適性，現在許多的渣土車也開始標配起了氣囊主駕駛座椅。配置小渦輪增壓器，-力強，加速響應快，實現起步快，加速響應快，爬坡更有勁，輕松適應多種工況。不過副駕駛的待遇可就不如主駕駛了，只有一個傳統的機械座椅可以坐。
內飾風格與我們所接觸的天龍車型基本是一致的，一切以-，實用為主。在控制臺的右邊還有一個高配版的車輛行駛記錄儀，車輛的行駛記錄和車輛參數等信息均能在這塊屏幕上顯示。安全：氣動雙回路制動系統提供制動效果，排氣制動，提高行駛中的方向穩定性，提高制動效果，縮短制動距離。車門一側還有一個簡易的煙灰缸，駕駛員自覺的話煙灰就不會彈的滿車是，也給替班駕駛員營造一個干凈的駕駛環境。
東風輕量化砂石王自卸車自上市以來，一直受到廣大貨車司機的喜愛，從國三開始到現在的國四排放標準，微型貨車自卸，銷量上一直處于--。一般廠家規定的輪胎使用壽命都在8萬-10萬公里，但具體情況還是要根據車主的駕駛情況而定。這種情況與近幾年來的治理超載的條例有關，由于在超載上的嚴格-，所以用戶在對車身自重選擇上就是-的情況下越輕越好，這樣在拉貨的時候可以在標載的情況下多拉一點。
東風輕量化砂石王自卸車選配的駕駛室以仿天錦車身為主，搭配機械減震座椅和氣囊減震座椅，可根據不同需求選擇是否懸浮的駕駛室。發動機全部以廣西玉柴的為主，馬力范圍在260-280之間，前后橋基本上都是以5噸前橋和10加強型后橋為主，輪胎裝配1000鋼絲胎和1100鋼絲胎，根據實際工況做不同的選擇。同時，可根據“政策”變化情況更換貨箱，有能力或有規模的客戶可實現不同貨箱規格的儲備、租賃、借用。根據2016年-的新政策，7噸以上的貨車必須裝abs和行駛記錄儀，這一塊在東風輕量化砂石王自卸車上可以進行選裝。
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