適宜的黏度是齒輪油的主要指標。黏度大其耐負荷能力大，但黏度過大也會給循環潤滑帶來困難，工業齒輪油，增加齒輪的運動阻力，以致-而造成動力損失。因而，黏度要合適，-是加有極壓抗磨劑的油，其耐負荷性能主要靠極壓抗磨劑，后橋齒輪油，這類油黏度不能過高。
要有-的熱氧化-性，-的抗磨損、耐負荷性能，齒輪油，-的抗泡沫性能，-的抗乳化性能，-的防銹、防腐性，-的抗剪切-性。
此外，優等齒輪油，還有其他性能要求，如-的低溫流動性、與密封材料的適應性、儲存-性、開式齒輪油還要求有黏附性等。
齒輪油使用注意事項：
1、添換要及時。車輛在運行中，各總成、部件的齒輪油，或由于局部滲漏、蒸發，或被擠出等，會消耗一部分，而且時間長了也會變質，因此要適時地加添。加添的齒輪油必須合乎原車規定。
2、車輛上的發電機、起動機炭刷和轉子粘上潤滑油或潤滑脂會導致工作-或不工作。電腦端子、線路連接觸點、白金觸點粘上潤滑油會造成電源接觸-，產生短路或斷路。輪胎、v形帶、齒形皮帶、膠管及膠墊等，若與油類接觸會很快老化，失去彈性，降低使用壽命。干式離合器摩擦片、制動蹄片不能用油洗，否則會打滑而失去功效。干式空氣濾清器、紙質濾芯也不允許粘上油，否則灰塵會附在上面使濾芯堵塞，造成發動機功率不足，因此加油量應適當。加油量過多，不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能導致齒輪油溢出，污染上述零件。加注量少了，不能-潤滑，會加速機件的磨損。齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊，并且應經常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封和襯墊完好。
工業齒輪在中國的行業集中度遠高于車輛齒輪，在工業齒輪的潤滑中有開式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤滑，而其中以閉式齒輪箱潤滑為主體。近年來，相繼引進了許多大型成套項目，工業齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展。
隨著齒輪設計精度提高、流線型設計等引入，使齒輪承載負荷越來越大、齒輪間的公差越來越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高，傳統的ckc、ckd系列已不能滿足要求，潤滑材料面臨著真正的挑戰。
工業齒輪油已從通用潤滑材料轉變成齒輪設計的一個重要零部件，一方面工業齒輪箱朝著的動力、的載荷和較小的體積方向發展，并且常常置身潮濕、高溫、粉塵的工作環境，其中載荷的增大，增加了齒面接觸壓力和金屬與金屬之間磨損和點蝕，齒輪箱體積的變小導致油品溫度的升高;另一方面齒輪油在潤滑齒輪的同時，常常也要-軸承的潤滑，而潮濕的工作條件易導致軸承腐蝕加劇。
登錄后臺
