由于納米無(wú)機(jī)阻燃母粒的粒徑超細(xì)，經(jīng)表面處理后具有相當(dāng)大的表面活性，當(dāng)燃燒時(shí)其熱分解速度迅速，無(wú)鹵pp阻燃母料，吸熱能力增強(qiáng)，從而降低基材表面溫度，冷卻燃燒反應(yīng)。同時(shí)當(dāng)阻燃塑料燃燒時(shí)，超細(xì)的納米無(wú)機(jī)阻燃母粒顆粒能覆蓋在被燃材料表面并生成一層均勻的碳化層，此碳化層起到隔熱、隔氧、抑煙和防熔滴的作用，從而起到阻燃作用。這種阻燃塑料具有熱穩(wěn)定性高，阻燃---、---性等優(yōu)點(diǎn)，消除了普通無(wú)機(jī)阻燃劑由于添加量大對(duì)材料力學(xué)性能和加工材料污染環(huán)境帶來(lái)的缺陷，pp阻燃母料，可以取替有毒的br類(lèi)、銻類(lèi)阻燃材料，有利環(huán)境保護(hù)。
pp阻燃母料填充阻燃：
pp填充型阻燃劑主要以氫氧---為主，其具有無(wú)鹵、---、、不滴落、消煙等優(yōu)點(diǎn)，但需要添加到50%以上才具有優(yōu)良的阻燃效果，這對(duì)復(fù)合材料的加工性能和力學(xué)性能有很大的影響，從而填充型pp阻燃劑僅能應(yīng)用在對(duì)性能要求不高的材料中。
pp阻燃母料低鹵阻燃：
pp低鹵---阻燃劑是一種適用于pp擠出、注塑、填充等材料的滴落自熄型阻燃劑，其阻燃原理是以pp燃燒滴落帶走熱量為基礎(chǔ)，并附有氣源的吹滅作用，pp阻燃母料價(jià)格，從而達(dá)到阻燃的目的，其添加量在1-5份，具有添加量少、阻燃效能高、不吸水、不析出、耐光老化和熱老化等優(yōu)點(diǎn)，是一款-較高的pp阻燃劑。
阻燃母粒在每輛汽車(chē)塑料的用量是衡量汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)水平的標(biāo)志之一。日本、美國(guó)和德國(guó)等發(fā)達(dá)的每輛轎車(chē)平均使用塑料已超過(guò)100千克，平均占汽車(chē)總重量的8。阻燃母粒，目前，中國(guó)每輛汽車(chē)平均塑料用量為70千克，平均占汽車(chē)總重量的6左右。工程塑料在全部汽車(chē)用塑料中只占10左右的比例。
阻燃母粒對(duì)于薄壁、長(zhǎng)流程、小澆口的制品要求的注射壓力要高，---130?150mpa，而厚壁大澆口制品·15·#70—loompa就可以了。
登錄后臺(tái)
