各類圓柱蝸桿傳動的參數(shù)和幾何尺寸基本相同。為阿基米德圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)。通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面，稱為中間平面。在中間平面上，蝸桿的齒廓為直線，軸裝式減速機(jī)，蝸輪的齒廓為漸開線，減速機(jī)，蝸桿和蝸輪的嚙合相當(dāng)于齒條和漸開線齒輪的嚙合。因此，蝸桿傳動的參數(shù)和幾何尺寸計算大致與齒輪傳動相同，蝸輪蝸桿減速機(jī)，并且在設(shè)計和制造中皆以中間平面上的參數(shù)和尺寸為基準(zhǔn)。
普通圓柱蝸桿傳動的基本參數(shù)及其選擇
1．基本參數(shù)：
1模數(shù)m和壓力角α：
在中間平面中，為---蝸桿蝸輪傳動的正確嚙合，蝸桿的軸向模數(shù)ma1和壓力角αa1應(yīng)分別相等于蝸輪的法面模數(shù)mt2和壓力角αt2，即
ma1=mt2=m αa1=αt2
蝸桿軸向壓力角與法向壓力角的關(guān)系為:
tgαa=tgαn/cosγ
式中：γ-導(dǎo)程角。
2蝸桿的分度圓直徑d1和直徑系數(shù)q
為了---蝸桿與蝸輪的正確嚙合，要用與蝸桿尺寸相同的蝸桿滾刀來加工蝸輪。由于相同的模數(shù)，可以有許多不同的蝸桿直徑，這樣就造成要配備很多的蝸輪滾刀，減速機(jī)視頻，以適應(yīng)不同的蝸桿直徑。顯然，這樣很不經(jīng)濟(jì)。
為了減少蝸輪滾刀的個數(shù)和便于滾刀的標(biāo)準(zhǔn)化，就對每一標(biāo)準(zhǔn)的模數(shù)規(guī)定了一定數(shù)量的蝸桿分度圓直徑d1，而把及分度圓直徑和模數(shù)的比稱為蝸桿直徑系數(shù)q，即：
q =d1/m
常用的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m和蝸桿分度圓直徑d1及直徑系數(shù)q。
圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)主動軸直接與電機(jī)聯(lián)結(jié)時采用彈性聯(lián)軸器，減速機(jī)被動軸與工作機(jī)聯(lián)結(jié)時采用間隙配合。蝸輪蝸桿減速機(jī)的主動軸線和被動軸線必須與相聯(lián)結(jié)部分的軸線---同軸，其誤差不得大于所有聯(lián)軸器的允許值。減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動必須靈活，無卡阻現(xiàn)象，蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應(yīng)符合技術(shù)要求的規(guī)定。安裝好后的蝸輪蝸桿減速機(jī)，在正式使用前應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試車，負(fù)荷試車---行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)空載---時，方可開始加載。
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