尼龍齒輪的結(jié)構(gòu)由于使用要求不同而具有各種不同的外形，但從工藝角度可將齒輪看成是由齒圈和輪體兩部分構(gòu)成。按照齒圈上輪齒的分布形式，可分為直齒、斜齒、人字齒等；按照輪體的結(jié)構(gòu)特點，齒輪大致分為盤形齒輪、套筒齒輪、軸齒輪、扇形齒輪和齒條等等。
在上述各種齒輪中，尼龍板定做，以盤形齒輪應(yīng)用廣。盤形齒輪的內(nèi)孔多為精度較高的圓柱孔和花鍵孔。其輪緣具有一個或幾個齒圈。單齒圈齒輪的結(jié)構(gòu)工藝性好，可采用任何一種齒形加工方法加工輪齒；雙聯(lián)或三聯(lián)等多齒圈齒輪。當(dāng)其輪緣間的軸向間隔較小時，小齒圈齒形的加工方法的選擇就受到---，通常只能選用插齒。假如小齒圈精度要求高，需要精滾或磨齒加工，而軸向間隔在設(shè)計上又不答應(yīng)加大時，可將此多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu)，以---加工的工藝性
---的耐磨性：它的摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3，因此它是一種自潤滑性材料。優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性：它對化學(xué)物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳?xì)浠衔镉椭皇苡绊憽１戎剌p：它的比重在1.05-1.15之間。---的機(jī)械性能：尼龍棒表面硬度大，并具有較高的抗張性，抗彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度及較高的延性，它的抗壓強(qiáng)度與金屬---，它的疲勞強(qiáng)度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。
1：mc 尼龍白：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66---接近，其綜合性能好、強(qiáng)度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化，機(jī)加工性能好等。
2：mc901 藍(lán)色：這種改性尼龍板有醒目的蘭色，尼龍板，比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、證明是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。
3：pa6+ 油綠色：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負(fù)載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的，---地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低可降低50%而耐磨性得到提高可提高10 倍。
4：pa6+ 二---鉬灰黑色：含二---鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
5：pa6+ 固體潤滑劑灰色：采用有權(quán)的鑄型尼龍6的配方，內(nèi)含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，---的耐磨性和壓力速度能力比普通鑄型尼龍高5倍。---適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的補(bǔ)充。
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