一、我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)狀
一我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸現(xiàn)狀
1、危險(xiǎn)品種類繁雜、性質(zhì)各異
當(dāng)今全球每年生產(chǎn)的危險(xiǎn)品達(dá)4億多噸，已為人知的有500萬～700萬種，在市場(chǎng)-通的已超過8萬種，而且每年有1000多種新的危險(xiǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。在我國(guó)，目前有6000多種危險(xiǎn)品，其中常用的有2000多種。危險(xiǎn)品的種類越來越多，性質(zhì)越來越復(fù)雜。成千上萬種危險(xiǎn)品被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域。
危險(xiǎn)品性質(zhì)各異，具有易燃、易爆、毒性、腐蝕性、放射性和氧化性等特點(diǎn)，運(yùn)輸過程中如果受熱、遇到明火、碰撞、振動(dòng)、摩擦等，存在著z炸、火災(zāi)、中毒、輻射等重-故風(fēng)險(xiǎn)。
2、危險(xiǎn)品運(yùn)輸量大
危險(xiǎn)品從生產(chǎn)、儲(chǔ)存領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移都需要通過公路、水路、鐵路及航空運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年我國(guó)每年危險(xiǎn)品僅道路運(yùn)輸就在2億噸左右。其中，近幾年屢次發(fā)生重-故的j毒q化物就達(dá)30萬～40萬噸，物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸分類，易燃易爆油品類達(dá)1億噸。此外，每年危險(xiǎn)品水路運(yùn)輸在7億噸左右，航空運(yùn)輸在2萬噸左右。
3、危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件復(fù)雜
危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全不僅與危險(xiǎn)品本身有關(guān)，還會(huì)受到人、運(yùn)輸工具車輛、船舶、-等、運(yùn)輸線路鐵路、公路、航道、航空線路等、天氣、時(shí)間、交通量等多方面因素的影響制約。由于這些復(fù)雜因素的出現(xiàn)，容易發(fā)生交通事故，進(jìn)一步引發(fā)危險(xiǎn)品事故，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)品的泄漏、火災(zāi)、z炸等。
4、危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故后果-
近年來，我國(guó)發(fā)生的多起危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故，給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成了-。例如，物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸包裝，2005年3月29日，京滬高速公路淮安段，一輛裝載y氯的槽罐車，與迎面行駛的貨車相撞，導(dǎo)致y氯泄漏，造成28人中毒s亡，285人住院治l。事故賠償、y療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失-2901萬元，并導(dǎo)致當(dāng)?shù)?1個(gè)村莊的2萬多畝農(nóng)作物受到污染而面臨絕收。
造成這起-事故的原因，一是使用報(bào)廢輪胎，安全機(jī)件也不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致左前輪爆胎，致使槽罐車側(cè)翻y氯泄漏；二是核定載重為15噸的運(yùn)載j毒h學(xué)品y氯的槽罐車-超載，事發(fā)時(shí)實(shí)際運(yùn)載y氯多達(dá)40.44噸，超載率達(dá)到169.6%；三是肇事車駕駛員、-員在事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場(chǎng)，失去j救援-。可以說，這起事故暴露了我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸存在的常見問題，教訓(xùn)是深刻的。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
許多-涉及危險(xiǎn)貨物的裝卸和運(yùn)輸，也稱為-(-)。這是因?yàn)槭鹿士赡馨l(fā)生在運(yùn)輸途中，這些材料可以傷害無辜的旁觀者，我們必須知道什么類型的化學(xué)物質(zhì)在參與救援任何火災(zāi)或清理產(chǎn)生的泄漏出的危險(xiǎn)品。
類型
危險(xiǎn)物品的項(xiàng)目，對(duì)附近的人或財(cái)產(chǎn)構(gòu)成潛在威脅分類包括z藥等物品，氣體，液體、有毒物質(zhì)和放射性物質(zhì)。
預(yù)防/解決方案
當(dāng)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，物品必須固定在一個(gè)容器比可以-保存物品，以防止意外放電。還有經(jīng)常文檔來-材料要去哪里和傳輸包含什么。許多還需要標(biāo)簽標(biāo)志的車輛注意什么樣的危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸途中。
培訓(xùn)
參加危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，包括加載、卸載和駕駛車輛，需要具體的危險(xiǎn)品培訓(xùn)。培訓(xùn)涉及不僅如何處理危險(xiǎn)貨物，也知道如何回應(yīng)，以防事故發(fā)生。
物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸
車輛裝汽柴油前，先檢查車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置，-車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置-。
裝車人員必須佩戴自吸過濾式防毒-半面罩，戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡，穿防靜電工作服，戴乳膠手套。
裝車前，必須將靜電接地裝置連好。
裝酸過程中，浙江物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸，嚴(yán)禁-等明火，密切注意裝酸情況，防止溢酸。
裝車后，必須對(duì)車輛密封，物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸廠，防止運(yùn)輸過程中拋灑。
卸車時(shí)，必須將靜電接地裝置連好，嚴(yán)禁-等明火，將管道-牢固，防止管道脫落，造成二l化碳-。
身上沾上二l化碳，用大量清水沖洗。
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