運(yùn)輸車貨車gps油耗系統(tǒng)概述
針對貨車油耗---困難，燃油費(fèi)用成本高。設(shè)備內(nèi)有g(shù)sm天線和gps天線，安裝時(shí)應(yīng)---正面向上淄博快信數(shù)控物聯(lián)公司主營項(xiàng)目--------------------------------------------------------------------------------。通過車lg輛ps油耗---系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了對車輛加油、漏油、耗油、gps定位的全程無縫---，為考核車輛油料成本提供完善的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。油耗---系統(tǒng)主要由---油量傳感器、---的gps車機(jī)設(shè)備、完善的系統(tǒng)平臺組成。油量傳感器主要由機(jī)械、電路部分組成。油量傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行的線性和溫度補(bǔ)償，輸出485數(shù)字信號。即使油位的微小變化都可以測量出來。通過gps車機(jī)設(shè)備，將油耗傳感器送來的信號經(jīng)過主機(jī)處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，通過運(yùn)營商無線網(wǎng)絡(luò)傳回到---中心。
油耗監(jiān)控案例2：江蘇省無錫市某運(yùn)輸車隊(duì)
公司總共有80輛車，由于生意好車輛基本上全天花24小時(shí)工作。
每月下來，根據(jù)跑的次數(shù)和公里數(shù)，比實(shí)際車輛用油量估計(jì)多了20%左右。11、信息點(diǎn)標(biāo)注可在地圖上標(biāo)注企業(yè)自己的網(wǎng)點(diǎn)，及送貨到達(dá)目的地，收費(fèi)站，加油站等標(biāo)注點(diǎn)，方便操作。公司曾經(jīng)派人跟車，但由于人力資源實(shí)在有限，貨車油耗標(biāo)準(zhǔn)，無法每---每汽車。然不跟車，用油量卻比統(tǒng)計(jì)量高出許多，卻又沒有偷油賣油的事實(shí)依據(jù)，車隊(duì)老板看著一堆堆的油票發(fā)愁：這該怎么辦呢？這樣下去公司遲早要被-的非正常油耗拖跨！
車隊(duì)老板正在---莫展的時(shí)候，在網(wǎng)上看到了快信油管家油量檢測系統(tǒng)。服務(wù)的整合給導(dǎo)航系統(tǒng)帶來了商機(jī)，但也是其未來的挑戰(zhàn)所在，尤其是gps與gprs/3g或網(wǎng)絡(luò)等相連時(shí)對多模的支持。居然有可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車耗油變化的設(shè)備，真是太---啦！隊(duì)馬上聯(lián)系我公司安排人員安裝gps油耗監(jiān)控系統(tǒng)。每天安排人員監(jiān)控車輛的油耗，路線，停車記錄，運(yùn)行情況等。一個(gè)月過去了，運(yùn)輸車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門對這個(gè)月車輛運(yùn)營情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)：車輛跑的活和上個(gè)月基本一致，但用油卻比上個(gè)月節(jié)省了20%，整整節(jié)省了30萬。車隊(duì)老板看在眼里，貨車油耗，喜在心里：廣州天和油管家油耗監(jiān)控系統(tǒng)真是太好了，---每臺汽車花費(fèi)1900塊卻給車輛帶來每個(gè)月4000的利潤節(jié)省就等于盈利，80臺汽車統(tǒng)計(jì)下來每月可節(jié)省32萬。真是---！而且還可以監(jiān)控車輛的路線，實(shí)際公里數(shù)，行車軌跡，東風(fēng)貨車油耗，停車記錄，運(yùn)行情況等，有效防止駕駛員偷料、偷賴！這樣可以提高車輛效率，大貨車油耗，---的降低運(yùn)營成本！
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