叉車報(bào)警的具體操作
哪些用戶使用叉車報(bào)警器會有明顯的安全和預(yù)警上的---?
(1) 對于那些曾經(jīng)因?yàn)榘徇\(yùn)工具失誤而出現(xiàn)安全事故的用戶。
(2) 叉車使用地開闊、但路徑復(fù)雜狹窄、進(jìn)出貨物流繁忙的用戶。
(3) 叉車擁有數(shù)量眾多、種類和型號不一的用戶。
(4) 叉車運(yùn)行路程偏遠(yuǎn)的用戶。
(5) 需要計(jì)算搬運(yùn)工具的綜合使用工作效率的用戶。
叉車蓄電池充電工藝
充電過程中電解液溫度不宜超過55℃,否則應(yīng)采取減小充電電流,人工降溫或暫停充電等措施。
蓄電池充電至飽和時(shí),電壓和電解液比重在2~3小時(shí)內(nèi)基本不上升,并冒出大量氣泡,電解液比重達(dá)1.26,單格電壓達(dá)2.4v。
當(dāng)單格電壓下降至1.7v,電壓表電壓41v行駛加載,電解比重下降至1.18時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。
蓄電池充電終期時(shí),用蒸餾水或比重為1.4的稀---,調(diào)整電解液比重為1.26,并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析。
叉車在不同載荷中心距下的過載保護(hù)
由前述分析進(jìn)而可知,同樣的貨物,出租液壓叉車,當(dāng)其處于貨叉長度方向上的不同位置時(shí),半電動(dòng)倉儲叉車出租,對叉車承載能力的影響是不同的。當(dāng)貨物重量未知時(shí),出租無人叉車,用叉車起升作業(yè),則有過載的危險(xiǎn)。
假設(shè)貨物的重量大于叉車的額定起重量。
貨物距貨叉垂直表面水平距離小于叉車載荷中心距。
此時(shí),由式2-2并圖2可知,厚街叉車出租,叉車的起重能力為:q1=q=qy 2貨物距貨叉垂直段前表面水平距離接近或近似叉車載荷中心距。
此時(shí),scx=sc,由式1-2、式2-2并圖2可知,叉車的起重能力為:q2=q=qx 3貨物距貨叉垂直段前表面水平距離大于叉車載荷中心距。
此時(shí),scx>;sc,由式1-2并圖2可知,叉車的起重能力為: