盾構機鋼套筒輔助接收工法增設了鋼套筒，對應的工序較繁雜，關鍵技術卡控主要有：鋼套筒安裝、洞門地連墻混凝土鑿除、鋼套筒填料及檢驗；盾構機掘進穿越加固區素混凝土樁加固區+旋噴樁加固區進入鋼套筒，盾構機到達后鋼套筒拆解的安全保障措施。
鋼套筒定位安裝
a.-車站端頭井底板平整，防止因底板標高偏差過大引發鋼套筒受力不均。
b.根據洞門實際中心進行測量放樣，鋼結構加工費用，確定好鋼筒安裝位置。
c.過渡環在地面組裝、加固，整體吊裝，安裝。
d.洞門鋼環與過渡環連接位置力求-密封-，采用焊接方式；鋼套筒的過渡連接板與預埋鋼鋼環相接觸后，要檢查兩個平面是否全部貼緊。
折頁式壓板采用2cm厚鋼板制成，目前每環壓板由17組壓板組成，其中10塊一組共15組，12塊一組的共2組。由于重量較大，施工時移動，合肥鋼結構加工，定位較為困難，未方便施工，將壓板切割為每5塊為一組的30組，鋼結構件加工，每6塊為一組的4組，并進行標識，對應道簾布的鋼環標識為a，以1號螺栓孔開始，順時針進行標識，同理第二道簾布鋼環標識，切割后在地面分類排放整齊。
在盾構出洞過程中，鋼結構材料加工，盾構后靠支撐體系在受盾構推進頂力的作用后發生支撐體系的局部變形、斷裂或位移過大。
造成管片碎裂、軸線超標、十字錯縫、滲漏水、高差、千斤頂行程差較大，有時會產生簾布橡膠板外翻，造成洞口土體流失等。
原因分析；
1.盾構推力過大，或受出洞千斤頂編組影響，造成后靠受力不均勻、不對稱，產生應力集中。
2.盾構后靠、支撐受力作用面強度不夠。
3.盾構后靠、支撐等混凝土充填不密實或填充的混凝土強度不夠或結合面不平整。
4.后靠、支撐體系不合理，部分構件的強度、剛度不夠，各鋼構件間的焊接強度不夠。
登錄后臺
