山西省平遙減速器有限責任公司(山西省平遙減速器廠)從事研發、制造、銷售各類減速機、電動滾筒。
減速機暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，減速機廠家，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。
山西省平遙減速器有限責任公司(山西省平遙減速器廠)從事研發、制造、銷售各類減速機、電動滾筒。
減速機：軸封結構設計不合理。
早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，平遙減速機，但極易堵塞，回油作用難以發揮。
山西省平遙減速器有限責任公司(山西省平遙減速器廠)從事研發、制造、銷售各類減速機、電動滾筒。
減速機漏油的原因分析
1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦-以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，減速機維修，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機結構設計不合理
1檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
2減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；3箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。
登錄后臺
