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冠宇廠家停車場(chǎng)系統(tǒng)車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)一體機(jī)無(wú)卡自動(dòng)識(shí)別車牌道閘
.操作界面統(tǒng)一:統(tǒng)一的操作界面,易學(xué)易用,操作簡(jiǎn)單。
2.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)靈活:免費(fèi)卡、-、計(jì)次卡、臨時(shí)收費(fèi)卡等。
3.打印報(bào)表詳盡:可打印輸出幾十種報(bào)表,各種數(shù)據(jù)一目了然。
4.卡片管理完善:系統(tǒng)提供檢測(cè)、發(fā)行、延期、---、掛失、恢復(fù)、更換、回收、初始化、基本資料查詢等卡片的管理。
5.權(quán)限控制完善:系統(tǒng)的每個(gè)操作模塊都可以進(jìn)行權(quán)限控制,只有擁有了權(quán)限的操作員才能進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)多級(jí)管理。
6.多停車場(chǎng)管理:系統(tǒng)支持對(duì)大型停車場(chǎng)中的各分車場(chǎng)的進(jìn)出進(jìn)行控制和管理,分車場(chǎng)的數(shù)量不限,由客戶自己設(shè)置,并支持不同車場(chǎng)的不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。多進(jìn)多出大型停車場(chǎng)
7.數(shù)據(jù)維護(hù)自動(dòng):系統(tǒng)提供方便的數(shù)據(jù)管理功能,并能定時(shí)自動(dòng)刪除---數(shù)據(jù)。
8.參數(shù)配置靈活:軟件采用外置式配置文件,各種參數(shù)的定義靈活多樣,方便快捷。
9.技術(shù)支持---:軟硬件全部自主開發(fā),提供量體裁衣的服務(wù),一進(jìn)一出單機(jī)版、多進(jìn)多出網(wǎng)絡(luò)版,標(biāo)準(zhǔn)版、經(jīng)濟(jì)版、簡(jiǎn)易版,道閘服務(wù),各種版本應(yīng)用盡有。
10.擴(kuò)展功能:與車牌自動(dòng)識(shí)別軟件結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)出入自動(dòng)化,威海道閘,增強(qiáng)防盜能力。
3粉末粒子的大小以通過50~150目/網(wǎng)篩孔為好,道閘技術(shù),形狀接近球形較為理想。4粉末涂料的含水量要求盡量低,以避免流化---和涂層氣泡。5壓縮空氣的流速和流量必須調(diào)整至粉末涂料穩(wěn)定地流化,不致溢出,同時(shí)壓縮空氣應(yīng)凈化、干燥。3粉末粒子的大小以通過50~150目/網(wǎng)篩孔為好,形狀接近球形較為理想。4粉末涂料的含水量要求盡量低,以避免流化---和涂層氣泡。5壓縮空氣的流速和流量必須調(diào)整至粉末涂料穩(wěn)定地流化,不致溢出,同時(shí)壓縮空氣應(yīng)凈化、干燥。3粉末粒子的大小以通過50~150目/網(wǎng)篩孔為好,形狀接近球形較為理想。4粉末涂料的含水量要求盡量低,以避免流化---和涂層氣泡。5壓縮空氣的流速和流量必須調(diào)整至粉末涂料穩(wěn)定地流化,道閘系統(tǒng)咨詢,不致溢出,同時(shí)壓縮空氣應(yīng)凈化、干燥。
電介質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)可分為極性分子和非極性分子二種。極性分子組成的電介質(zhì)在受外加電場(chǎng)作用時(shí),顯示出電性;非極性分子組成的電介質(zhì)在外好。涂料經(jīng)噴嘴霧化后噴出,被霧化的涂料微粒通過槍口的極針或噴盤、噴杯的邊緣時(shí)因接觸而帶電,當(dāng)經(jīng)過電暈放電所產(chǎn)生的氣體電離區(qū)時(shí),將再一次增加其表面電荷密度。這些帶負(fù)電荷的涂料微粒的靜電場(chǎng)作用下,向?qū)O性的工件表面運(yùn)動(dòng),并被沉積在工件表面上形成均勻的涂膜。電介質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)可分為極性分子和非極性分子二種。極性分子組成的電介質(zhì)在受外加電場(chǎng)作用時(shí),顯示出電性;非極性分子組成的電介質(zhì)在外好。涂料經(jīng)噴嘴霧化后噴出,被霧化的涂料微粒通過槍口的極針或噴盤、噴杯的邊緣時(shí)因接觸而帶電,當(dāng)經(jīng)過電暈放電所產(chǎn)生的氣體電離區(qū)時(shí),將再一次增加其表面電荷密度。這些帶負(fù)電荷的涂料微粒的靜電場(chǎng)作用下,向?qū)O性的工件表面運(yùn)動(dòng),并被沉積在工件表面上形成均勻的涂膜。
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