四通閥
四通閥，液壓閥術語，是具有四個油口的控制閥。四通閥是制冷設備中不可缺少的部件，其工作原理是，當電磁閥線圈處于斷電狀態，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左移，高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，三匹空調四通閥，另兩根接管相通，形成制冷循環。
基本概述
當電磁閥線圈處于通電狀態，先導滑閥在電磁線圈產生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進 入毛細管后進入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥右移，使排氣管與室內機接管相通，另兩根接管相通，形成制熱循環。
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結構特點
位置
由閥結構不難發現，四通閥，當四通閥主滑閥處于中間位置狀態時，三條接管相互通氣，產生中間流量，此時，壓縮機內高壓管內的冷媒可以直接流回低壓管。設計中間流量的目的是當主滑閥處在中間位置時，能起到卸壓的作用，使系統免受高壓破壞。
四通閥、空調壓縮機串氣故障的判斷方法
空調出現串氣故障的現象是：高壓不高，低壓不低。空調可能出現串氣的部件只有兩個：壓縮機和四通閥。區分是壓縮機串氣了，還是四通閥串氣了的方法是，用手摸一下氣液分離器或儲液罐的溫度，鷺-四通閥，如果氣液分離器表面沒有冰冷的感覺，就可以斷定是四通閥串氣！因為，無論空調是制熱還是制冷狀態，氣液分離器他都應該是冷的，冰的。如果不是這樣，那就只能是四通閥串氣了！如果不是四通閥串氣。那么就只能是壓縮機串氣了！但判定壓機串氣必須焊開壓縮機的吸排管道，并且給壓機上電啟動后，看手能不能壓住排出來的氣流，不管多大的壓縮機，如果能把排氣管壓住不漏氣，那么這臺壓機就絕i對是壞的！如果壓不住，就不要懷疑壓縮機的吸排氣問題了。
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