潤滑系統主要部件的構造
外嚙合齒輪式機油泵
外嚙合齒輪式機油泵殼體內裝有一個主動齒輪和一個從動齒輪。齒輪與殼體內壁之間的間隙很小，殼體上有進油口。發動機工作時，電動油脂潤滑泵，齒輪按下圖中所示箭頭方向旋轉，電動潤滑系統，進油腔的容積由于輪齒向脫離嚙合方向運動而增大，腔內產生一定的真空度，機油便從進油口被吸入并充滿進油腔。齒輪旋轉時把齒間所存的機油帶至出油腔內。由于出油腔一側輪齒進入嚙合，出油腔容積減小，油壓升高，電動潤滑系統廠家，機油便經出油口被送到發動機油道中。機油泵通常由凸輪軸上的螺旋齒輪或曲軸前端齒輪驅動。在發動機工作時，電動潤滑系統報價，機油泵不斷工作，從而---機油在潤滑油路中不斷循環。
潤滑油脂選用原則
要求。潤滑的目的是為了減少摩擦、降低磨損。潤滑油潤滑還可以帶走摩擦產生的熱量，從而降低摩擦表面的溫度，起到冷卻作用。因此，必須根據機械設備的操作條件來選用不同要求的潤滑油脂。例如，對于不同壓縮比的汽1油發動機，就應該選用相應等級的汽1油機油。正是由于汽1油發動機的變化，才帶動了汽1油機油的升級換代。
潤滑油脂選用原則
粘度的選擇。潤滑油的粘度是形成潤滑油膜的基本因素。在中轉速、中負荷和溫度不太高的工況下，選用中粘度潤滑油。在重負荷、低轉速和溫度較高的工況下，選用高粘度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油。在低負荷、高轉速和低溫等工況下，選用低粘度潤滑油。在使用溫度范圍寬、輕負荷和高轉速，以及有其他特殊要求的工況下，選用合成潤滑油。
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