博羅縣永強(qiáng)化工有限公司為您提供東莞膠水-永強(qiáng)化工-燈飾廠膠水。在船艙泡沫材料中的應(yīng)用
船舶艙室的夾層結(jié)構(gòu)一般使用蜂窩結(jié)構(gòu)和泡沫材料填充，如聚氨酯泡沫塑料、酚醛泡沫塑料等，蜂窩結(jié)構(gòu)和泡沫材料的使用一方面可以增強(qiáng)艙室的機(jī)械性能，如減輕結(jié)構(gòu)重量，提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，另一方面泡沫材料具有---的隔熱、隔音、抗沖擊性，并簡(jiǎn)便施工工藝。選擇正確的膠黏劑對(duì)夾層結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度也有非常重要的意義，燈廠膠水，通常在選擇膠黏劑時(shí)除了強(qiáng)度以外，還需要考慮使用溫度、煙霧條件及其與芯材和面板材料的兼容性。如果選擇與面板材料共固化，則膠黏劑或膠膜的固化條件需要與面板的共固化條件相一致。
船舶船體與螺旋槳長(zhǎng)期與河水、海水接觸，發(fā)生腐蝕后，表面出現(xiàn)裂紋、斷裂、穿孔等現(xiàn)象。船舶設(shè)備，如動(dòng)力裝置，長(zhǎng)期受到振動(dòng)、磨損、腐蝕等影響，燈飾廠膠水，導(dǎo)致零件產(chǎn)生裂紋，膠水廠家，形狀尺寸發(fā)生改變，影響使用性能。船舶機(jī)械零件在加工以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)有砂眼、裂紋、氣孔等缺陷，這些缺陷會(huì)影響零件的使用壽命和---性。使用膠黏劑修補(bǔ)各種腐蝕、磨損、老化產(chǎn)生的砂眼、氣孔、裂紋等缺陷，可以提高工作效率、簡(jiǎn)化修復(fù)工藝、降低成本。---是一些無(wú)法使用焊接技術(shù)的區(qū)域，如水下修補(bǔ)、運(yùn)輸船的油倉(cāng)、天然，膠黏劑的使用顯得---。
人們把固體對(duì)膠粘劑的吸附看成是膠接主要原因的理論，稱(chēng)為膠接的吸附理論。理論認(rèn)為：粘接力的主要來(lái)源是粘接體系的分子作用力，即范德化引力和氫鍵力。
當(dāng)膠粘劑與被粘物分子間的距離達(dá)到10-5å時(shí)，界面分子之間便產(chǎn)生相互吸引力，使分子間的距離進(jìn)一步縮短到處于穩(wěn)定狀態(tài)。根據(jù)計(jì)算，由于范德華力的作用，當(dāng)兩個(gè)理想的平---距為10å；時(shí)，它們之間的引力強(qiáng)度可達(dá)10-1000mpa；當(dāng)距離為3-4å；時(shí)，東莞膠水，可達(dá)100-1000mpa。這個(gè)數(shù)值遠(yuǎn)---過(guò)現(xiàn)代的結(jié)構(gòu)膠粘劑所能達(dá)到的強(qiáng)度。因此，有人認(rèn)為只要當(dāng)兩個(gè)物體接觸---時(shí)，即膠粘劑對(duì)粘接界面充分潤(rùn)濕，計(jì)算值是假定兩個(gè)理想平面緊-觸，并---界面層上各對(duì)分子間的作用同時(shí)遭到破壞時(shí)，也就不可能有---各對(duì)分子之間的作用力同時(shí)發(fā)生。
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