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冷媒回收加注機介紹推拉回收連接方式：將鋼瓶中的冷媒抽到回收機中，經過壓縮機變成高溫高壓的氣體，高溫高壓的氣體進入空調系統-系統中液態冷媒通過空調的液態口進到冷媒罐的液態口。電子秤上的壓力傳感器將鋼瓶的重量變換數據傳到電子秤主板，芯片經過計算將冷媒回收量顯示在液晶面板上。鋼瓶回收至80%以后液位開關開啟，閥胈乇�，终謮蜇�?此時察看一下是否有不明氣體存在，開啟不明氣體放氣閥，放掉不明氣繼續回收，若冷媒罐過熱可置入冷水中加快回收�；蛘呖照{系統冷媒回收干凈后，回收機自動停機。在此過程中出現壓力過高過低均會 ，指示燈閃亮。推拉回收后剩余的氣態冷媒繼續用普通回收法回收
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冷媒回收加注機規格冷媒罐抽真空如果用戶-次使用冷媒罐或冷媒罐充滿了空氣，則應對冷媒罐抽真空，方法是：1打開冷媒罐的回收閥門，放掉罐內氮氣；2用軟管連冷媒罐的回收口及本機的低壓口3打開操作面板的低壓閥門；4打開操作面板上的抽真空閥門，旋轉至平行的位置；5用電子秤操作板設置抽真空時間，操作方法與上述抽真空相同。定時時間到，真空泵自動停機。低壓表的指針指向29-30inhg時，關閉閥門和開關，冷媒罐抽真空結束。
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冷媒回收加注機類型汽車空調作為是基本也重要的一項舒適性配置，已經成為現代汽車不可或缺的配備。因此對于 企業來說，在對車輛進行售后服務中，汽車空調的維護與修理也是-項目。如今汽車空調所采用的技術越來越-，但其基本制冷原理始終未變，那就是利用壓縮后的制冷劑在釋放壓力的瞬間，由于體積急劇膨脹而吸收大量熱能的原理制冷。這與普通空調的原理也是一樣的，但由于汽車空調與固定式空調相比，工作條件更-顛簸、高溫以及開關頻繁，制冷劑容易泄漏，因此車載空調所需的 和保養也更為頻繁
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