在施工中，土工布上面的土工布采用自然搭接，土工膜上層土工布采用縫接或熱風(fēng)焊接。土工布，土工布連接方法，即用熱風(fēng)槍對兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達(dá)到融熔狀態(tài)，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮濕雨雪天天氣不能進(jìn)行熱粘連接的情況下，高速公路土工布，土工布應(yīng)采取另一方法一縫合連接法，即用---縫紉機(jī)進(jìn)行雙線縫合連接，且采用防化學(xué)紫外線的-。
土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以---老化。在儲存過程中，要保持標(biāo)簽的完整和資料的完整。 在運(yùn)輸過程中包括現(xiàn)場從材料儲存地到工作地的運(yùn)輸，土工布卷必須避免受到損壞。
土工布主要應(yīng)用于下列工程：公路包括臨時(shí)道路鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動(dòng)場等工程中，用以加強(qiáng)軟弱地基，塘沽土工布，同時(shí)起隔離和過濾的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物，還可以防止流水沖濁。作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
土工布加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。起反濾和加固作用。
如果是拼接土工布，那么在此前必須對粘結(jié)面進(jìn)行清掃，防裂土工布價(jià)格，粘結(jié)面上無油污、灰塵。陰雨天則在雨棚下作業(yè)，混凝土養(yǎng)護(hù)土工布，以保持粘結(jié)面干燥。在施工過程中，若氣溫低于0℃，必須對粘結(jié)劑和粘結(jié)面進(jìn)行加熱處理，---其具有---的防滲效果。
在涂膠時(shí)，使其均勻布滿粘結(jié)面，不過厚、不漏涂。在粘結(jié)過程中和粘結(jié)后2小時(shí)內(nèi)，粘結(jié)面不承受任何拉力，嚴(yán)格控制粘結(jié)面不發(fā)生錯(cuò)動(dòng)。土工合成材料接縫粘結(jié)強(qiáng)度不低于母材的80%。施工中拼接處出現(xiàn)脫空、收縮起皺及扭曲鼓包等現(xiàn)象時(shí)，則將其剔除后重新進(jìn)行粘拼接。
登錄后臺
