導(dǎo)-動(dòng)叉車(chē)控制器失效的原因有哪些？
1、功率器件損壞：
一般有以下幾種可能，電機(jī)控制器供應(yīng)商，電機(jī)損壞引起的，電動(dòng)三輪車(chē)電機(jī)控制器，功率器本身的差或選用等級(jí)不夠引起的，器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的，電機(jī)過(guò)載引起的，功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的。
2、連接線磨損及接插件-或脫落引起控制信號(hào)丟失：
連接線磨損及接觸插件接觸-或脫落，一般有以下幾種可能，線材選擇不合理，嘉興電機(jī)控制器，對(duì)線材的保護(hù)不完備，接插件壓接不牢。
隨著新能源汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展，電力電子在汽車(chē)上有了用武之地。目前行業(yè)里面，直流電機(jī)控制器，車(chē)用的電機(jī)大多數(shù)都是永磁同步電機(jī)，也有異步電機(jī)(tesla)、無(wú)刷直流電機(jī)和有刷直流電機(jī)，電機(jī)均需要電機(jī)控制器進(jìn)行轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速控制。汽車(chē)的低速起步需要較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，汽車(chē)的高速巡航需要寬范圍的功率區(qū)。這兩個(gè)特點(diǎn)就要求控制器在低速時(shí)具有高過(guò)載能力(通常為額定電流的2倍以上)，高速時(shí)能有較寬的弱磁恒功能力。
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器之所以越來(lái)越被廣大朋友使用，是因?yàn)槠浯嬖?特點(diǎn)，所以接下來(lái)我們認(rèn)識(shí)下其內(nèi)容的介紹：
1、主控制器采用-的橫置立式安裝方法，為控制器的散熱提供了自然的垂直對(duì)流空氣，散熱效果更明顯。
2、-ip54防塵放水的防護(hù)等級(jí)使控制器的安裝沒(méi)有了-。
3、特有消除共振頻率的四點(diǎn)減震結(jié)構(gòu)，使控制器免受長(zhǎng)期震動(dòng)帶來(lái)的-性問(wèn)題。
4、內(nèi)部直流母線部分采用全疊層結(jié)構(gòu)，使母排母排就是指供電系統(tǒng)中，電柜中總制開(kāi)關(guān)與各分路電路中的開(kāi)關(guān)的連接銅排或鋁排。表面有做絕緣處理。主要作用是做導(dǎo)線用的總雜散電感控制在幾個(gè)nh左右，除了-emi特性外，進(jìn)一步提高了電源的利用率。
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