冶金連鑄機油缸損壞的原因
連鑄機油缸密封圈種類繁多，冶金油缸，但一般可分為唇式密封和無唇式密封兩種。在冶金行業的實際應用中，唇形密封件在液壓缸中的應用越來越頻繁。這主要是由于液壓缸的小摩擦阻力和密封環產生的小熱量引起的。但在連鑄機的實際應用過程中，冶金油缸廠家，液壓缸的舊密封圈出現了撕裂和擠壓現象，冶金油缸供應，導致液壓缸泄漏，直接影響液壓缸的使用壽命。唇形密封圈損壞原因分析如下：
1液壓缸密封圈的撕裂和擠壓現象主要是由于唇密封環在高壓下的內唇緣上的高壓造成的。唇形密封圈此時具有-的自密封效果，但是唇部和油空間上的密封圈的厚度很小，內壓在唇部的根部形成很大的張力，所以很容易撕裂根。
2汽缸密封的密封現象是由于根部高壓引起的，根部壓力會因應力集中而塑性擠壓，這就是密封圈材料的原因。
冶金連鑄機油缸在高溫、重載、大量蒸汽、淋水、多氧化鐵的環境下工作。根據生產特點，要求連鑄機連續連續運行。連鑄機油缸工作壓力高，蘇州冶金油缸，一般工作壓力為16.0mpa，但除動輥外，生產過程中的大部分液壓缸屬于壓力靜態功，或運行速度很小。
冶金液壓油缸適用范圍
大重型礦山、冶金、鍛壓、鑄造、工程運輸、液壓機械、食品加工機械、機床、土木工程、工程機械、化工機械、醫1療機械、注塑機械、自動化流水線、壓鑄機、新能源設備、食品包裝、輕工機械行業等，冶金液壓油缸使用須知：
1、各處應保持清潔，活塞桿應經常清除灰塵；
2、工作液為46#液壓油，不能用酒精、柴油、汽1油等；
3、工作液應用120目濾網過濾，并保持清潔，定期檢查更換；
4、工作油溫為25~50℃，1高不得超過60℃。
如果采用冶金油缸在其內部油進入空氣的過程中，必然導致活塞在整個運動過程中的爬行狀態，如果-時會出現顫振等故障，這主要是由于油進入空氣引起的，而不是不依賴。這也可能是由于流量控制閥的跳動和氣缸密封件的問題。因此，在冶金液壓缸的運行過程中，排氣的相關問題非常重要，也需要-注意。油缸不能保持壓力的問題主要是由于冶金液壓缸和控制閥的泄漏。減少這一問題是為了盡量減少泄漏。然而，泄漏是完全難以避免的，如果有長時間或壓力的特殊要求，以保持穩定，我們應該采取一定的手段來實現目標。
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