而一條20多米寬路面，里里外外5層護欄，給人的“密集”感更可想而知。
其實隨著文明的提高和科技的變化，護欄不再是安全防護。大多數市民內心都有一道安全護欄——文明護欄，即使沒路上的護欄，他們也會在自己的道路上通行。當然，也有少數不太自覺的，可這并非不能。劃上交通標線，---一裝，再加上教育、宣傳、懲罰等，應可在某種程度上代替護欄。
在文明與科技的底色下，護欄似有弱化趨勢，所以北京、杭州等地，已在逐步減少護欄設置，而濟南更是亮出要打造“無護欄城市”。“無護欄”自然不是一蹴而就的，廈門是否跟上可以商榷。而對現有護欄的高度、顏色等，作為一個---的文明城市，廈門對自己的“家具”要有一定的標準，對護欄作出規范，讓其成為安全---的同時，也成為城市的顏值---！
在安裝前需要對地基下軟土層進行換填和夯實處理，處理完后方可預埋立柱，立柱安裝需分段進行，從縱向看，立柱的周線應在一條直線上，不可出現參差不齊的現象;從高處看，柱頂平順，基坑警示護欄網，不應出現高低不平的情況，特殊地形除外。
在安裝前，要按照圖紙實際要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣，走出立柱中心線，按規定的坡度和線形安裝防護欄。
立柱的安裝過程中需---立柱的牢固性以及和基礎的連接緊密。在安裝時應使用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整，以---直線段至順，曲線段圓滑，立柱固定符合設計圖紙要求。
基坑護欄網里面所具備的一種腳架就是這種平面腳踩鋼片，這種東西在使用的時候，所具備的材料是完全不同的，但是在購買的時候，對于這種方面所具備的那種針對性部分是一定要進行了解的，并且從這樣的一種方式下的時候，也需要進行考慮的是材料本身的堅實性，這是---的一些方面。
基坑護欄網里面的外立面沖孔鋼片也是這里面結構的一個方面，這樣的主要的目的是防止人們從旁邊直接滑下去，或者是沒有這樣的結構的時候，有的人們在高空作業的時候，這樣的情況是很難進行控制的，自己的恐懼心理方面是不能進行克服，所以人們是需要對于這種進行深入性的了解。
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