與路面平整相關的術語是路面平整度，表現為路面縱向和橫向的凹凸程度，它不僅反映行車的舒適程度，也反映了施工隊伍的水平。在攤鋪、混合料、---等過程中需---注意。
施工過程就是一個達標的過程。自動熨平裝置運行中，掛鋼絲線要緊，防止施工過程中出現撓度攤鋪機依線攤鋪引起路面攤鋪不平；攤鋪機熨平板前方混合料數量避免忽大忽小，引起熨平板上反力不均，攤鋪后的混合料虛實不一，---后易形成微波。
攤鋪機履帶松緊不能超限，不然會導致攤鋪速度發生脈沖，使路面形成微波；攤鋪機履帶底部有撒漏料或顆粒物會引起攤鋪厚度變化，導致路面不平；攤鋪速度變化過大、料車緊剎車或料車猛撞攤鋪機會引起攤鋪速度變化，導致路面出現波浪。施工過程要時刻注意，杜絕以上狀況的發生。 混合料攤鋪后，及時檢測混合料的溫度并進行---。---時，遵循先輕后重，先慢后快的原則，再單幅全寬進行---；---過程要始終保持滾筒濕潤，盡量延長---軌道，嚴禁壓路機調頭、轉彎、急剎，避免混合料推移引起擁包、凸棱從而影響路面平整度。終壓的同時檢驗平整度，對平整度超規范處，重點補壓，清除波浪。為---壓實---，應采用較高的---溫度，穩定可行的---工藝，橡膠防滑瀝青路面修補，在有效時間內達到要求的壓實度，控制好的空隙率，提高路面的平整度。
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首先是瀝青施工原材料的選用。瀝青材料的選用。在道路施工過程中，瀝青材料的選用一定要根據道路所在地區的地形、氣候、人口數量等因素，綜合各種因素選用合適的瀝青材料；---，粗集料的選用。在道路瀝青路面施工的過程中，粗集料的選用應該嚴格按照《城鎮道路工程施工與驗收規范》的相關規定進行選取。在選取粗集料的時候一定要---材料的清潔、干凈、干燥，---材料具有的強度和抗磨損能力；第三，細集料的選用。瀝青細集料的選取一定要嚴格按照《城鎮道路工程施工與驗收規范》的相關規定，---材料的干凈、無雜質；第四，瀝青路面修補，瀝青路面填料的選用。在填料的選用中要把石灰巖的礦粉作為---，在利用之前應該取出里面的泥土雜質清除，---干凈。
瀝青路面的壓實環節一般包括以下幾個方面：路面的初壓、路面的復壓以及路面的終壓。首先，路面的初壓。初壓是路面壓實的首要環節，本環節一般是在混合料攤鋪之后直接進行的，此時的溫度較高，一般先采用振搗器進行振動擠壓，振動之后關閉振動裝置，進行慢慢的---2-3遍，初壓環節的溫度一般保持在110—140攝氏度之間。所以說，只要噸位比較小的壓實設備就能夠起到---的---。一般情況下，采用6—8噸位的雙鋼輪壓路機就可以。在---的過程中，驅動輪要勻速前進，后退的時候要按照前進時候的碾引移動。在瀝青路面進行初壓的時候，初壓后要有相關的---對路面的平整度、路拱進行檢查，一旦發現問題要---糾正。如果在路面---過程中出現推移現象，這個時候可以等到溫度變低之后再進行---，如出現橫向裂紋，應檢查原因并及時采取糾正措施。其次，路面的復壓。路面的復壓是壓實環節的重要階段，通過復壓主要是---瀝青混料的穩定成型，所以說，復壓環節一般是在高溫下并緊跟初壓工序之后進行的。通常情況下，路面的復壓環節溫度應該保持在120—130攝氏度。一般是通過雙輪振動壓路機進行路面的---，在---方式上可以采用與初壓相同的方法，---的次數應該在6次以上，只有這樣才能夠---路面的穩固和結實；再次，瀝青路面終壓。終壓是消除輪跡、缺陷和---面層有較好平整度。由于終壓要消除復壓過程中面層---的不平整，又要---路面的平整度，因此，瀝青混合料也需要在較高但又不能過高的---溫度下結束---。終壓結束時的溫度應該大于90攝氏度。在路面終壓的環節里，終壓常使用靜力雙輪壓路機并應緊接在復壓后進行，---遍數為 2 ～3 遍。通過路面初壓、復壓、終壓三個方面的相互結合，進而---瀝青路面的光滑、穩定和厚實，提高了瀝青路面的整體。
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