接縫---是指施工中縱向接縫或橫向接縫銜接不當，接縫兩側標高不一，路面傾斜，接縫處瀝青混合料松散，表面凸凹不平，在行車作用下，易發生顛簸或造成瀝青混凝土路面松散。且---接縫處透水性強，會誘發路基、路面水破壞。
施工中，縱、橫縫處理不當都會造成平整度降低，易誘發其他病害。冷接時，新舊攤鋪重疊不適，重疊過多或過少進行---，形成路面接縫處過高或過低；接縫處冷面層上重疊的熱料耙平的不適度，耙平后留料過多或過少，---后造成高或低不平，---不當。---在接縫冷的一側壓茬太多，或---時瀝青混合料溫度不夠，則造成接縫處---不實，從而出現高低不平。攤鋪開始時，接縫處攤鋪槽混合料過量，多余料向上推動攤鋪機熨平板，導致熨平板升高，路面上留下鼓包；攤鋪機熨平板直接坐在已鋪路面上，原路面為基準標高導致接縫處路面厚度不足。攤鋪機向前移動時，彩色透水瀝青路面裂縫處理，若混合料不足，會導致熨平板俯沖、傾斜，厚度減薄，路面下洼。為提高路面平整度，減少因接縫引起次生病害，要盡量減少接縫，縱向盡量采用熱接縫，避免或禁用冷接縫。接縫時，彩色透水瀝青路面，應認真、正確對待。瀝青混凝土路面鋪筑過程中易出缺陷的成因很多，主要的是瀝青混合料缺陷、攤鋪、---作業不當等因素，這些是每位從事該項工作的---都能了解和掌握的，關鍵是認真的程度，熟練的程度，---的程度，以及能否重視和善于總結，善于克服、糾正其弊端。只要嚴格控制混合料拌和---，正確攤鋪操作、---，克服---人為作業因素，就能克服路面攤鋪中波浪、推移等缺陷，彩色透水瀝青路面工程，就能取得---的路面鋪筑---
以上內容由中君泓發為您提供，彩色透水瀝青路面施工，希望對同行業的朋友有所幫助。
1熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸，但不得超載運輸，不得急剎車、急彎掉頭；運料車的運力應稍有富余，施工過程中攤鋪機前方應由運料車等候；
2運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一層薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部；裝料宜分3次裝料法或5次裝料法，3次裝料法時先裝載前部、后部，再裝載中部；5次裝料法先裝載下層的前部、后部，再裝載中部，裝載上層的前部、后部，如圖7.3.2-2；
3運料車運輸混合料應用苫布或篷布等保溫防塵裝置覆蓋保溫、防雨、防污染；運輸車到達現場后，保溫布不得提前掀開，卸料過程中繼續覆蓋直到卸料結束，如圖7.3.2-3；
4瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接受，對不符合溫度要求或已經結成團塊、已遭雨淋的混合料應做廢棄處理；每車次應及時清理車廂內的殘余料，保持車廂整潔。
想要了解更多瀝青路面的相關內容，請及時關注中君泓發網站。
一般規定
1.當城市快速路、主干路施工氣溫低于10℃，其他等級城鎮道路施工氣溫低于5℃時，不宜生產瀝青混合料，必須生產時，應采取相應措施。雨雪天氣時，不得生產；當氣溫在10℃及以下，風力大于5級及以上或路面潮濕時，不得噴灑透層、粘層油、用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。
2.瀝青鋪筑應在道路排水系統施工完成后，并對下承層進行檢查驗收合格后進行，同時調整好各種檢查井井蓋標高；對各附屬構筑物高程，應確認符合要求，并對施工機具設備進行檢查，確認處于---狀態。
3.用于拌制瀝青混合料的各種原材料的必須符合---現行相關標準，并經檢驗合格后方可使用。
想了解更多關于瀝青路面的相關，請持續關注本公司。
登錄后臺
