在傳統的乙二醇消費中決定其產量的是聚酯和防凍劑，聚酯和防凍劑的生產主要是以乙二醇為原料，目前，我國乙二醇消費構成中約83.8%用于生產聚酯，約16.2%用于生產防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑、聚酯多元醇等
汽車行動車頭常須加入冷水令內燃機散熱，天門乙二醇，為避免嚴寒時冷水結冰，冷媒乙二醇，失去流動性損壞水
槽，故必須事前加入一些抗凍劑御防之。許多物質加入水中都可以降低水的冰點，初使用
者有甲chun、---、甘油、氯化鈣鹽水等，但氯化鈣鹽水之腐蝕性頗大，有損機器，故已不用。
自發現乙二醇ethylene glycol有優良之抗凍性后，乙二醇與甲chun混合使用，用于汽車內
燃機的防凍計十余年，有效的防止汽車水槽在寒冷的冬天被損壞。
在制冷系統中，冷媒(載冷劑)的主要作用是將制冷系統產生的冷量傳遞給被冷卻介質。冷媒在系統中必須-具有-的活動性和防凍、防結冰性能，以-制冷系統正常運行。
一、冷媒的特點 理想的冷媒應具備的條件如下：
比熱大。在傳送一定的冷量時，比熱大的冷媒循環量小;
導熱系數大。導熱系數大的冷媒在熱交換過程中傳熱效果好，
可以選擇換熱器面積小一些的，防凍液乙二醇，節省設備投資;
黏度和密度小。
黏度大的冷媒在管道中的活動阻力增大，密度
---使泵的功耗增加;
冰點低，揮發性小，冷媒的起始冰點應低于蒸發溫度5～8℃，不致使其結冰;
揮發性小可減少冷媒的損失，節約運行用度;
腐蝕性小。-的冷媒不應腐蝕設備、管道和閥件;
不燃、對人體無---、化學性穩定等。
日本化學技術研究所催化小組開發了一種用甲chun和丙tong為原料，加入銠催化劑，在光線照射下在常溫常壓下反應生成eg的技術。使用250-330mμm的光照射生成羥甲ji與四甲ji乙二醇，兩個羥甲ji自由基偶聯形成乙二醇。一般eg的選擇性可達80%。此外反映結束后還生成大量的氫氣。eg的收率隨著光源強度的增加而增加，如果能使用激光光源，-乙二醇，完全有可能實現工業化。甲chun二聚法的優點在于原料甲chun較低廉，而且來源豐富，eg收率也較高。如果生產規模較大，這條路線具有一定的吸引力。
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