在齒輪加工工藝過程中，熱處理工序的位置安排十分重要，它直接影響齒輪的力學性能及切削加工性。一般在齒輪加工中進行兩種熱處理工序，即毛坯熱處理和齒形熱處理。
熱處理的作用主要是提高齒輪的硬度，增加耐磨性，提升齒輪在高強度及高溫環境下的穩定性，還可以起到防銹的作用。熱處理會導致齒輪的變形，精度要求高的產品通常會在熱處理前預留余量，熱處理后再做精加工。
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直齒輪是目前很常見的一種齒輪，一般都是用在一些大齒輪的減速，直齒輪上的齒因為都是直的所以可以在不同的軸上平行進行安裝，這一種齒輪主要是用在一些洗衣機、鬧鐘和其他設備當中的，不過因為這一種齒輪嚙合和碰撞的時候都是會產生很大的噪音從而引起引動，所以其實在汽車這種比較需要穩定性的機械設備當中一般都是不使用的。
螺旋齒輪因為齒相互作用的原因，所以斜齒輪和直正齒輪相比來說工作也是會更平穩和安靜一些的，印刷電機斜齒輪上面的齒和齒輪表面之間是呈現一定角度來進行切割的，所以等到兩個齒開始逐漸接合的時候，從齒的一端是會慢慢的在齒輪旋轉到接合起來的時候保持接觸的。
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齒面加工前的齒輪毛坯加工，直傘齒輪定做，在整個齒輪加工過程中占有很重要的---。因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來，同時齒坯加工所占工時的比例較大，無論從提高生產率，還是從---齒輪的加工，都必須重視齒輪毛坯的加工。
在齒輪圖樣的技術部要求中，如果規定以分度圓選齒厚的減薄量來測定齒側間隙時，直傘齒輪廠家，應注意齒頂圓的精度要求，因為齒厚的檢測是以齒頂圓為測量基準的。齒頂圓精度太低，必然使測量出的齒厚無---確反映出齒側間隙的大小，所以，在這一加工過程中應注意以下三個問題：
1)當以齒頂圓作為測量基準時，應嚴格控制齒頂圓的尺寸精度；
2)---定位端面和定位孔或外圓間的垂直度；
3)提高齒輪內孔的制造精度，減少與夾具心軸的配合間隙。
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