詳細介紹減速機的應用技巧
減速機在連續工作200至300小時后，應進行次換油，并且在隨后的操作中應及時檢查油的。 滲入殘渣或長大的油必須立即更換。 在正常情況下，對于減速機長期連續運行，應按5000小時或每年一次更換新機油作為規范，軸輸出伺服減速機廠家，而長期停止使用的行星減速機應在開始工作前用新機油代替 。 減速機需要添加與原始商標徽標相同的油。 盡量不要與不同品牌的油進行互操作，但應混合使用具有相同商標和不同粘度的油。
其次，在更換機油時，請等待齒輪箱冷卻，沒有焚化處理的風險，但仍應堅持高溫和濕熱，因為當機油溫度完全冷卻時，機油的粘度會膨脹，并且 很難添加一些油。 但是，您必須注意：阻止齒輪傳動開關電源，以免意外插拔；
在工作期間，當發現油溫超過80°c或油池溫度超過100°c并引起異常噪音等時，應終止該應用程序。 進行查詢之前，請---檢測出故障并用油脂更換，然后才能繼續工作。 ;
行星減速機客戶需要有一套有效的應用維護管理系統，并且---設備---應記錄減速機的工作狀況和檢查中發現的問題，大功率減速機廠家，并嚴格執行左右法規。
減速機能出現斷軸的情況嗎？
我必須承認，斷軸的一個大問題是減速機的不是---。 也許這是人們可以想到的，關鍵原因是普通申請流程的結果。 例如，在應用減速器加速和減速的整個過程中，人們應該怎樣注意方式。 減速器
首先，一些應用程序必須嚴格執行此規則。 這不僅是減速器的維護，而且是防止行星減速器的輸出軸被破壞。 ---原因是如果安裝設備不太好，小功率行星減速器廠家，則減速機的輸出軸和負載會卡住。 此時，驅動電動機的負載工作容量仍將增加負載率，因此減速器的輸出將被滾動。 收到的力超過額定輸出扭矩的兩倍，齒輪箱的輸出軸關閉。
2.在加速和減速的整個過程中，如果行星減速器的輸出扭矩乘以額定輸出的瞬時扭矩，如果它超過額定值的輸出扭矩兩次，那么這種加速度和 減速太頻繁，那么終，減速器也會被---。 充分考慮到這類事情的發生較少，所以這里并沒有深入詳細的介紹。
第三，不正確的電動機選擇導致減速機的負載系數不足。 一些客戶錯誤地認為如果所選行星減速器的額定輸出扭矩被認為是工作標準，則不是。 首先，電動機應配備電動機的輸出轉矩并乘以傳動比。 該值應該低于商業樣品中所示的類似減速器的額定輸出扭矩。 其次，它還必須考慮驅動電機的負載工作能力以及需要使用大工作扭矩。 基本上，客戶需要大量的扭矩工作。 它必須小于減速器輸出扭矩的2倍。
在行星減速器的應用中，有---注意其行為規范，以及不正確的電機選擇的致命負載率不足。 當減速器的負載系數小時發生斷軸問題，并且行星減速器的斷軸是一個難題。 除減速器輸出的輸出軸不同軸外，減速器不會損壞。 的3點是將出現的原因和問題。
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