不僅僅是正面，就是側面也和豪沃t5g一樣，不同的是新車型加有“tx”字樣標識了，同時從標識也能看出，這是一臺裝配460馬力發動機的車型。說兩點比較好的，一是臥鋪位置的側窗能夠為駕駛室內提供額外進光，二是空濾進氣道與整車造型設計融合在一起，很美觀。豪沃tx7依然采用了分體式門鏡，但是在左右后視鏡底座配備有四方位影像-頭，重汽豪沃攪拌車總代，另外在車內擋風玻璃正前方和車尾也各有一個。有了該配置，卡友在日常倒車、狹窄路段行車時，很大程度的避免了因盲區過多而造成不-的事故和麻煩。我用豪沃t7h和豪沃tx7進行了一次駕駛室高度對比，結果顯而易見，雖然同為“7”系，重汽豪沃攪拌車4.2米，但豪沃tx7還是比豪沃t7h小了一些，可實際上豪沃tx7的空間表現還是很容易讓你大吃一驚的，重汽豪沃攪拌車，不信你就接著往下看。
在2020年3月12日的---第330批新車公告公示中，中國重汽申報了搭載-馬力豪沃t5g 6.8米載貨車。
外觀方面，該車與現款6.8米t5g保持一致，并支持平頂和高頂兩種駕駛室可供選擇，高頂為雙臥鋪。
動力上，t5g 6.8米新增了280馬力、310馬力兩款馬力段發動機，發動機代號分別為mc07.28-50和mc07.31-50。這樣的動力水平對于一款6.8米載貨車來說已經足夠喪心病狂，甚至有些-。
裝配如此之大的馬力，可以使t5g在一大票6.8米車型中-，同時-馬力發動機可以讓車輛-高時效性以及載重能力，車輛適應工況、運輸距離更為寬泛，重汽豪沃攪拌車價格，-增加了用戶選車空間。
不僅如此，后橋裝有v型推力桿，能夠有效防止后橋的位移，以保持-的操控性；另外為了降低車重使整車輕量化，車身橫梁及前懸采用了量化鍛造、鑄造工藝，使得在車身結構能省去不-的重量，同時-高強度的承載性能，可見該車的定位是快遞快運及物流普貨。
為了-的迎合市場用戶需求，根據卡友用車的習慣和路景，在標準版基礎上提供了，高寒版寒驅包以及舒適化包，以提高卡友的駕駛運輸舒適性。
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