輕量型貨架的優勢有：
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100%以上，相比之下投資成本得到控制，效益-提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則，輕量型貨架， 適用大多數搬運機械儲運作業。
輕量型貨架安裝注意事項：
1、 貨架通用安裝及驗收，要-和安全，促進技術進步，提高經濟效益，制定本規范。
2、 貨架安裝應按圖施工。當施工時發現現場或設計有不合之處，應及時提出，經變更批準后方可施工。
3、 貨架安裝中采用的各種計量和檢測器具、儀器、儀表和設備應符合現行計量法規的規定，其精度等級不低于安裝要求的精度等級。
拼裝式貨架構造構造柱、固定式貨架構造格構式立柱的受壓分肢和柱頂桁架的受壓弦桿、支座壓桿等首要受壓構件的長細比不宜-150，別的受壓腹桿和支持壓桿的長細比不宜-200；受拉構件的長細比不宜-350，但張緊的圓拉條的長細比不受此限。貨架立柱底部均應設置墊板。拼裝式貨架構造的構造柱底部一般可不設錨栓僅作構造固定；固定式貨架構造的立柱應與基礎錨固。
貨位與標識管理是倉儲管理標準化的必然途徑
倉儲標準化管理的主要內容是物資的貨位劃分與堆碼擺放，堆碼擺放則離不開特定的貨位。物資一旦入庫，首先要解決和明確的就是存放的貨位，貨位確定后，物資裝卸落地，才會減少不-的重復倒運。同樣，貨物落地必須要有明確的標識，以方便管理，達到帳、卡、物、資金的一致。到這里，就自然離不開我們常說的“四號定位”、“五五擺放”、“三清四齊”了。
從這點看，日常管理中，之所以會發生這樣那樣的錯誤，究其原因，就在于貨位管理混亂，標識不清。反之，貨位與標識管理清晰，不但可以在日常管理中通-工或自動數據采集和電子數據處理，大大提高工作效率，減少基于紙面的管理和相關費用，自動處理還可減少手工輸入和處理中不可避免的錯誤，倉儲管理標準化也就有了-的基礎。
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