2.5外軌測量
拉伸測量架，使測腳緊靠鋼軌內側，并旋緊緊固旋鈕。研go 豎直尺，旋動尺手輪，調整水平氣泡居中，此時尺讀數即為外軌數值
如果是尺所處的一- 側鋼軌水平較高，則需要倒換測量架后再測量。
2.6紅線標高測量
測量架放在鋼軌上，---接觸網測量儀，將主機側面的固定軸插入測量架固定孔中，調整尺使水平氣泡居中，全自動接觸網測量儀廠家，并緊固
按下測量鍵發出激光使激光點打在支柱上。光點下移130mm即為紅線標高處(因為激光發生器距離鋼軌面為130mm)
2.7側面限界測量
拉伸測量架，使兩測腳緊靠鋼軌內側，旋緊緊固旋鈕，主機側放。
打開尺，旋動尺手輪，調整水平氣泡居中，旋緊緊固旋鈕。
移動滑塊至靠近支柱側的測量架拉出值刻度尺標記紅點上，按長光按鈕，激光接觸網幾何參數測量儀，使激光束垂直打在支柱上，按測量按鈕，湖南測量儀，讀數即為側面限界數值。
2.8輸電線與接觸線高差測量 上科研測量架平 置于鋼軌上，旋轉主機使輸電線投影垂直于分劃板
接觸網---激光測量儀是電氣化鐵路接觸網幾何參數測量的---儀器。本儀器系采用紅光半導體激光器和相位脈沖技術，可對接觸網的導高、拉出值、定位坡度、錨段關節、線岔、、軌距和紅線等30多個參數進行快速測量。并在同一屏幕中實時測量數據，避免了來回切換界面的繁瑣操作，使得整個-和測量過程方便迅速。可以在白天、夜晚、刮風、有霧天對接觸網的幾何參數進行快速準確測量。
鋼軌廓形測量儀優于同類儀器的方面
1、開發了碳纖維伸縮桿，具有高水平向定位精度、輕便易操作攜帶；
2、采用無線/有線兩種可選或綜合技術，使現場測試更方便；
3、采用側面插入式航空插座，提高了聯結---性；
4、采用了多級抗撞擊設計，空心軸編碼器、抗撞擊橡膠擋、保護蓋。
5、軟件具有數據庫管理、打磨策略制度、打磨品質評估指標gqi計算。
全自動接觸網測量儀廠家-湖南測量儀-海特測控由襄陽海特測控技術有限公司提供。襄陽海特測控技術有限公司www.xyhtck.com為客戶提供“軌道線路監測類,鐵路器材類,線路維護設備類”等業務，公司擁有“軌道線路監測類,鐵路器材類,線路維護設備類”等品牌。---于電子測量儀器等行業，在湖北 襄樊 有一定影響力。歡迎來電垂詢，聯系人：葉總。同時本公司www.xygjc.cn還是從事山東數顯軌距尺，江蘇---軌距尺，河南鐵路軌距尺的服務商，歡迎來電咨詢。
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